Úžitkové automobily
Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.
Ďalší e-bus od IVECO BUS
Na výstave Autocar Expo, ktorá sa konala vo francúzskom Lyone od 3. do 6. decembra, IVECO BUS predstavil svoj druhý elektrický autobus: CROSSWAY ELEC.
V rámci prechodu na mobilitu s nulovými emisiami IVECO BUS rozširuje svoj produktový rad CROSSWAY druhým elektrickým modelom. Nový CROSSWAY ELEC bude plniť požiadavky dekarbonizácie hromadnej dopravy ako školský i medzimestský autobus. Dopravcom sa začne dodávať v roku 2025.
„Pridanie modelu CROSSWAY ELEC do našej ponuky popri už dostupnej verzii Low Entry demonštruje našu schopnosť ponúkať elektrické riešenia pre všetky úlohy,“ povedal Giorgio Zino, šéf obchodných operácií v IVECO BUS Europe. Novinka je k dispozícii vo verziách s celkovou dĺžkou 12 alebo 13 metrov a ponúka veľkú flexibilnosť – zákazník si môže zvoliť zostavu od 3 do 6 batérií (každá má kapacitu 69 kWh).
Vďaka tomu CROSSWAY ELEC dokáže veľmi dobre pokryť špecifické potreby prevádzkovateľov z hľadiska typu dopravy a počtu najazdených kilometrov medzi dobíjaním. Konfigurácie obsahujúce 3, resp. 4 batérie (2 sú na streche, 1 alebo 2 v zadnej sekcii vozidla bez obmedzenia batožinového priestoru) sú mimoriadne vhodné pre školské autobusy, ktoré len zriedka absolvujú viac než 200 km denne. Ak ide o variant s 5 alebo so 6 batériami, využíva sa na ich montáž aj batožinový priestor, čo mierne zmenšuje jeho využiteľnú výšku.
CROSSWAY ELEC so 6 batériami disponuje celkovou inštalovanou kapacitou 415 kWh, čo vystačí na absolvovanie 450 až 500 km bez dobíjania. Vozidlo využíva najnovšiu generáciu NMC batérií, ktoré charakterizujú špičkové parametre z hľadiska hustoty energie a nabíjacej kapacity. Kompletizujú ich v spoločnosť FPT Industrial.
Nový e-bus od IVECO BUS v 12-metrovej verzii pojme maximálne 57 osôb a 13-metrový variant odvezie až 63 cestujúcich vrátane 5 miest na zadných sedadlách. CROSSWAY ELEC vybavený 4 batériami poskytne objem batožinového priestoru až 6,2 m³ (model s dĺžkou 13 m) a 5,1 m³ (12-metrový model), okrem toho na policiach pod stropom ponúka 3 m³, resp. 2,8 m³ pre príručné batožiny.
Autobus má elektromotor SIEMENS Elfa III s výkonom 290 kW a krútiacim momentom 3000 Nm, batérie možno nabíjať v depe cez zásuvku CCS Combo 2. Stav nabitia vodič vidí na prístrojovom paneli.
Rovnako ako ostatné modely tohto radu aj nový CROSSWAY ELEC bude vyrábať závod vo Vysokom Mýte v Českej republike.