299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0002 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0002 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0004 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0003 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0001 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0007 1024x597 conti wc8s sk Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0027 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0020 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0029 Thumb peugeot total 2008 dkr16 final livery 0030

Dakarský špeciál Peugeot 2008DKR upravili

Športový tím francúzskej automobilky predstavil definitívnu verziu svojich vozidiel, ktoré budú štartovať v Rallye Dakar 2016.

Peugeot prepracoval svoj športový model 2008DKR od základu. Je o 167 mm širší (meria 2.200 mm), 118 mm nižší (1.794 mm), 185 mm dlhší (4.284 mm) a má o 200 mm väčší rázvor náprav (3.000 mm). Poháňa ho pozdĺžne ležiaci 3,2 l V6 naftový motor biturbo výkonu 261 kW/355 k. Krútiaci moment 800 Nm sa z neho odvádza pri otáčkach 5.000 (predtým 7.800) 1/min na jednu nápravu cez 6-stupňovú manuálnu sekvenčnú prevodovku.

Agresívny vzhľad auta s ventilovanými kotúčovými brzdami priemeru 355 mm podčiarkuje nápadná vonkajšia dekorácia aerodynamicky lepšie tvarovanej karosérie, ktorá dáva najavo, že Peugeot chce budiť pozornosť aj v púšti. Nový púštny lev nesie farby všetkých partnerov, ktorí sa na projekte Dakar podieľajú. Strecha vozidiel je po prvý raz strieborná, aby dôkladne odrážala intenzívne slnečné lúče počas argentínskeho leta, v ktorom sa teploty môžu vyšplhať aj vyše 50°C. Nový dizajn odráža všetky zmeny, ktoré sa na autách v posledných 11 mesiacoch odohrali. Nové rozmery výrazne zmenili rozloženie hmôt vozidiel. Napr. rezervné kolesá ležia teraz v postranných boxoch , čím sa znížilo ťažisko a zlepšila ovládateľnosť áut. Nová špeciálne vyvinutá karoséria s nezvyčajnými plochami a krivkami robí z evolučného modelu Peugeot 2008DKR jedno z najpríťažlivejších vozidiel podujatia.

„Keď bude auto tak dobre fungovať ako vyzerá, budeme mať úspešný rok“, hovorí Bruno Famin, šéf divízie Peugeot Sport. „S týmito nálepkami vyzerá Peugeot 2008DKR už na prvý pohľad dravo. Som presvedčený, že naše autá zanechajú silný optický dojem. Je na nás, aby sme ho zúročili“.

Prípravy tímu Peugeot-Total vrcholia. Veď už za 4 týždne – 2. januára 2016 – zídu 4 vozidlá Peugeot 2008 DKR zo štartovacej rampy v Buenos Aires aby sa vydali na 14-dňovú strastiplnú trať naprieč Argentínou a Bolíviou a zmerali si sily so silnými a skúsenými konkurentmi v slávnej maratónskej rely s cieľom v 10.000 km vzdialenom argentínskom Rosariu.

Pri premiére auta Peugeot 2008 DKR v roku 2008 prišli  2 továrenské vozidlá do cieľa a tak dokázali ich výdrž. V nastávajúcom ročníku má továrenský tím Peugeot vyššie ciele. Napĺňať ich budú 4 špičkoví súťažní jazdci: Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz, Cyril Després a Sébastien Loeb.