+9

Dacia Sandero naďalej európskou jednotkou

Vyplýva to zo štatistiky spoločnosti JATO Dynamics.

Malý rumunský hatchback bol aj v auguste najpredávanejším autom európskeho trhu, ktorý po 4 mesiacoch rastu už druhý raz klesol, tentoraz o 18,1%. Počet novo registrovaných áut v klesol v júli z vlaňajších 1,27 miliónov na 967.830 ks a v auguste dokonca až na 724.710 ks, čo je najmenej od roku 2014. Vyplýva to z prieskumu spoločnosti JATO Dynamics, ktorá zbiera dáta z 26 európskych krajín. Tá zaregistrovala, že v auguste sa po prvý raz v histórii na našom kontinente minulo viacej elektrifikovaných vozidiel (PHEV+EV+FCEV, ktorých odbyt vzrástol o 61% na 151.737 ks a celkovo sa z nich ich predalo 1,32 mil ks) než áut poháňaných naftovými motormi.

Sandero sa stalo odbytovou jednotkou už po druhý raz od uvedenia na trh v roku 2008. Druhé miesto v rebríčku obsadil donedávna dlhodobo dominujúci VW Golf a tretia skončila Toyota Yaris. Počet novo registrovaných automobilov v júli aj auguste vo väčšine krajín klesol v dôsledku pokračujúcej pandémie a globálneho nedostatku mikročipov. Francúzsky trh sa v auguste prepadol o 15%, britský o 22%, nemecký o 23%, taliansky o 27,3% a španielsky až o 28,9%.

Pozitívny vývoj hlásia iba Nórsko (+52,1%), Rumunsko (+44,6%), Island (+33,9), Írsko (+24,9%), Lotyšsko (+14,3%), Chorvátsko (+8,3%), Estónsko (+3%) a Švajčiarsko (+1,2%). Porovnávajúc situáciu pred 2 rokmi vyzerá pokles predaja ešte dramatickejšie. Španielsko (-33,4%), Veľká Británia (-27,5%), Nemecko (-27%), Francúzsko (-23,3%) a Taliansko (-20%).

Podľa hodnotenia združenia výrobcov ACEA si v auguste najlepšie počínal koncern VW, ktorého predaj klesol iba o 14,3%. Oveľa horšie dopadli skupiny Ford Motor Company (-37,9%), Daimler (-37,7%), Stellantis (-29,4%), Volvo (-25,7%), Renault-Nissan-Mitsubishi (-25,3%) a BMW (-17,6%). Naopak úspešne si počínali koncerny Hyundai-Kia (-0,2%) a Toyota (+1,8%). Zo značiek sa zlepšili Tesla (+61,1%), Suzuki (+18.7%), Lexus (+14,1%), Mazda (+9,9%), Toyota (+1,1%)

10 najpredávanejších modelov áut Európy v auguste 2021 podľa spoločnosti JATO Dynamics:

Dacia Sandero (14.961), VW Golf (13.664), Toyota Yaris (12.594), Dacia Duster (11.327), VW T-Roc (11.179), FIAT 500 (10.966), VW Polo (10.283), Toyota Corolla (9.912), Hyundai Tucson (9.739), Ford Puma (9.304).

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• JAZDA Dacia Spring 2024: Z modernizácie vyťažili maximum
• Dacia Bigster 2024: Predĺžený a väčší Duster s množstvom novej výbavy
• Tím Dacia Sandriders ukončil prvotnú fázu testov na Dakar