Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Ut 12.5.2015 / Filip Garaj

Dacia bude v Rumunsku prepúšťať, ľudí nahradia roboty

Novinári, ktorí navštívili automobilku v Mioveni pred desiatimi rokmi, ju s úsmevom prirovnávali k manufaktúram ako Bentley alebo Rolls-Royce. Výroba prvého Loganu prebiehala do značnej miery ručne, kým robotov bolo na linke minimum.

Odvtedy sa veľa zmenilo. Fabrika je - aj kvôli dôrazu na kvalitu - viac automatizovaná a tento trend bude pokračovať.

Nicolas Maure, šéf aktivít značky Renault v Rumunsku, pre agentúru Reuters povedal, že továreň čaká postupné prepúšťanie, aby si udržala konkurencieschopnosť. Konkrétne čísla, ani časový horizont však neuviedol.

Dacia aktuálne v Mioveni zamestnáva približne 12 000 ľudí, ktorí vlani vyprodukovali 340 000 áut.

Rumunskej továrni šliape na päty modernejší závod, situovaný v marockom Tangeri. Renault ho otvoril v roku 2012, disponuje vyšším stupňom automatizácie a zamestnanci v ňom zarábajú dvaapolkrát menej ako Rumuni.

Francúzsky investor roky lobuje u rumunskej vlády, aby vybudovala diaľnicu medzi Mioveni, resp. väčším mestom Pitesti a rumunsko-maďarskou štátnou hranicou na severozápade krajiny. Ide o úsek dlhý asi 500 kilometrov, ktorý musia kamióny prekonávať po klasických okresných cestách.

Z vlastnej skúsenosti vieme, že ich kvalita je rôzna. Naše skúsenosti s minuloročnou cestou do Mioveni i so samotným výrobným závodom, si môžete prečítať TU.