Citroen SpaceTourer debutuje v Ženeve
Ako prvý z francúzsko-japonských trojičiek, ktoré verejnosť po prvý raz uvidí už o 4 týždne na autosalóne v Ženeve, sa vopred prezentuje mikrobus Citroen.
Nový model rozmerovo aj vzhľadovo veľmi pripomínajúci nemeckú úžitkovú ikonu Volkswagen Multivan postavili na predĺženej modulárnej platforme EMP2, na ktorej spočívajú aj vozidlá Citroen C4 Picasso a Grand C4 Picasso. V porovnaní s nimi má SpaceTourer priestrannejší interiér, väčší batožinový priestor a je vraj ľahšie ovládateľný. V ponuke budú vozidlá s rázvorom náprav 2.920 a 3.270 mm, krátkym (800 mm) alebo dlhým (1.150 mm) zadným previsom a karosériami 3 dĺžok. Budú to verzie XS (4.600 mm) s krátkym previsom a batožinovým priestorom objemu 1.978 l, M (4.950 mm; 2.381 l) a XL (5.300 mm, dlhý previs, 2.932 l). Okrem charakteristickej čelnej masky s čiernymi plastickými mriežkami vás upútajú zvislé diódové denné svetlá a pod nimi ležiace okrúhle reflektory do hmly. Vozidlá vybavené všetkými najnovšími technickými prvkami zvyšujúcimi ich aktívnu aj pasívnu bezpečnosť budú dodávať s karosériami lakovanými v 8 farbách. Mikrobusy môžu mať dva alebo tri rady sedadiel a odviezť 5, 7 alebo až 9 pasažierov.
Na výber budú tieto prepĺňané naftové motory:
1,6 BlueHDI 95 BVM5 - 5,5 l/100 km
1,6 BlueHDI 95 S&S ETG6 - 5,2 l/100 km
1,6 BlueHDI 115 S&S BVM6 - 5,1 l/100 km
2,0 BlueHDI 150 S&S BVM6 - 5,3 l/100 km
2,0 BlueHDI 180 S&S EAT6 (400 Nm) - 5,8 l/100 km
Výrobca stanovil na nové modely servisný interval 40.000 km alebo 2 roky.
Koncom minulého roka stihli francúzsko-japonské úžitkové trojičky podrobiť bariérovým testom EuroNCAP. Tesne pred sprísnením pravidiel sa im podarilo získať plný počet bodov a stali sa tak jedinými vlani skúšanými ľahkými úžitkovými vozidlami, ktorým udelili 5 hviezdičiek. Pre úplnosť dodávam, že konkurenčné modely Opel Vivaro a Renault Trafic získali v rovnakých testoch o 1 hviezdičku menej.