+16

Citroen namiešal mix kompaktu a superšportu

Medzier na trhu je vraj viac než si myslíme a kombinovať sa dá takmer všetko. Citroen Divine DS je príkladom podobného experimentu a zároveň prorokom budúcnosti luxusnej značky DS.

Obletovaný prototyp meria na dĺžku štyri metre a dvadsať centimetrov, čo je štandardná hodnota pre kompaktné hatchbacky. Tým podobnosť futuristického Citroenu s ostatnými zástupcami nižšej strednej triedy končí. Bezmála dva metre na šírku a meter tridstať na výšku pripomínajú skôr superšportové autá.

Netradičná kombinácia kupé a hatchbacku zaujme predovšetkým nízkou stavbou karosérie a kombináciou oblých línií s hranami. Tie nájdeme predovšetkým vpredu. Masku chladiča s kovovým lemom dopĺňajú tenké svetlomety, kombinujúce diódovú techniku s laserovými modulmi. Ich svietivosť je údajne o polovicu vyššia v porovnaní s diódami.

Prístup do kabíny zabezpečujú efektné výklopné dvere. Aby dizajn nešiel na úrok praktickosti, štúdia dostala aj pár zadných dverí, otvárajúcich sa proti smeru jazdy. Pohodlie nastupovania do nízkeho auta vylepšuje absencia stredných B-stĺpikov.

Kokpit pôsobí mimoriadne futuristickým dojmom. Každý člen štvorčlennej posádky má k dispozícii samostatné anatomické sedadlo. Volant pripomína pretekársky špeciál a základné údaje premieta displej s uhlopriečkou 10,4 palca.

Dekoratívne plochy na palubnej doske a výplniach dverí je možné meniť podľa ľubovôle. Výmena trvá len pätnásť minút a Citroen pre prezentáciu pripravil tri typy dekorov. Môžu imitovať uhlíkové vlákna, byť zo svetlej kože alebo obsahovať kryštály Swarovski.

Futuristický prototyp pod karosériou ukrýva sériovú techniku. Konkrétne prepĺňaný zážihový štvorvalec 1.6 THP (199 kW/270 k).

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Jubilejný 25. zraz slovenského Citroën 2CV klubu
• Vynovený Citroën Berlingo prichádza na Slovensko. Poznáme ceny, verzie a motorizácie
• Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6: Viac než len elektrifikácia (VIDEOTEST)