+12

Chevrolet Cruze má nový benzínový a naftový základ

Nová generácia Cruze mala podľa pôvodných plánov prísť v druhej polovici budúceho roka. Chevrolet však premiéru odsunul o ďalších 12 mesiacov. Súčasný model preto podstúpil miernu modernizáciu.

Zlé jazyky hovoria, že súčasný Cruze sa predáva veľmi dobre, a to je dôvod, prečo Chevrolet uvedenie nástupcu veľmi nesíli. Automobilka oponuje a žiada viac času na ďalší vývoj i testovanie novinky. Faktom je, že prototypy nového Cruze už jazdia po cestách niekoľko mesiacov. Len minimálne maskovaný prototyp sedanu sme nedávno videli aj my, v testovacom areáli Opel Dudenhofen. Môžeme potvrdiť podstatne dynamickejšiu vizáž a podobnosť predných partií so štúdiou Tru 140S.

Súčasný Cruze medzičasom mieri na frankfurtský autosalón s viacerými modifikáciami. Jedinou vizuálnou novinkou sú diódové smerovky vo vonkajších spätných zrkadlách. Zrkadiel sa týka aj funkcia monitorovania slepého uhla Chevrolet Side Blind Zone Alert. Systém pracuje na báze radaru a bude dostupný vo vyšších výbavách. Pre ne je vyhradená aj nová verzia multimediálneho a navigačného zariadenia MyLink s možnosťou hlasového ovládania.

Do palety motorizácií pribudli dva nové základné štvorvalce. Zážihový 1.4 Ecotec sa vyznačuje atmosférickým plnením a montujú ho aj do Oplu Astra. Výkon 74 kW (100 k) dosahuje pri 6.000 otáčkach za minútu a najvyšší ktútiaci moment 130 Nm je k dispozícii pri 4.000 1/min.

Nový najslabší turbodiesel  vychádza z agregátu 1.7 CDTi (96 kW/130 k), no iný softvér riadiacej jednotky stlačil výkon na 81 kW (110 k) pri otáčkach 3.800/min. Najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 260 Nm v rozsahu 1.750 až 2.500 1/min.  Okrem výkonu klesli aj emisie CO₂ produkované pri jazde. Ich priemerná výrobcom udávaná hodnota 99 g/km zvýhodní majiteľov Cruze v niektorých krajinách napríklad pri platení dane.

Dynamické parametre jednotlivých karosárskych verzií Cruze s novými motorizáciami výrobca zverejní až vo Frankfurte.

Ďalšie novinky Chevrolet pre septembrový frankfurtský autosalón

-          Špeciálna verzia Spark Bubble s ozdobnými fóliami na karosérii, 15-palcovými zliatinovými diskami a sedadlami čalúnenými umelou kožou. K sériovej výbave patrí stabilizačný systém a nové rádio doplnené o  Bluetooth.

-          Aveo má vo vyšších výbavách diódové smerovky v spätných zrkadlách i parkovaciu kameru, kombinovanú s multimediálnym systémom MyLink. Obraz sa premieta na 7-palcový displej.

-          MyLink má aj MPV Chevrolet Orlando – dokonca v štandardnej výbave. Doplniť ho môže navigácia, parkovacia kamera či automatický parkovací systém. Novinkou je možnosť vyhrievania krajných sedákov v druhom rade a diódové bočné smerovky. Decentný facelift nedávno predstavený v Kórei zatiaľ do Európy nedorazí.

-          Malý crossover Chevy Trax prichádza s novou kombináciou zážihového turbomotora 1.4 Turbo (103 kW/140 k), šesťstupňovej prevodovky a pohonu predných kolies. Výrobcom udávaná priemerná spotreba tohto variantu predstavuje 6 l/100 km (so systémom štart/stop).

-          Sedan Malibu sa dočkal aktualizovaného vznetového dvojlitra. Jeho výkon sa síce nezmenil (118 kW/160 k), ale v kombinácii so systémom štart/stop a šesťstupňovým manuálom klesol papierový údaj o kombinovanej spotrebe nafty – 4,7 namiesto predchádzajúcich 5,1 l/100 km. Aj v Malibu po novom môžete mať parkovaciu kameru.

Súvisiace články

• TOP 10 najpredávanejších áut a značiek roka 2020
• Nový Chevrolet Corvette má motor medzi nápravami
• Tieto autá nedávno skončili. Niektoré z nich už navždy...
• Koncovky výfuku môžu byť malým umeleckým dielom. A ten zvuk!