+5

BYD rozširuje ponuku o najlacnejšie elektrické SUV Atto 2 

Čínska automobilka BYD už najbližší mesiac vo februári posilní svoju ponuku elektrických SUV modelov v Európe o kompaktný model Atto 2, ktorý ponúkne len v jednej výkonovej verzii (130 kW/177 k) a na úvod s menšou z dvoch plánovaných batérii s kapacitou 45,1 kWh, s ktorou prejde 312 km na jedno nabitie podľa WLTP. 

Jeho uvedenie na trh prichádza iba dva mesiace potom, čo Európska únia schválila zvýšené clá pre vozidlá vyrábané v Číne, vrátane BYD, až o 45,3%. Napriek tomu by sa nový kompaktný elektromobil mal podľa odhadov na nemeckom trhu vmestiť so štartovacou cenou do 35.000 eur. Jeho väčší kompaktný brat Atto 3 štartuje na nemeckom trhu od 37.990 eur. 

BYD Atto 2 vstupuje do asi najviac nebitého segmentu kompaktných elektrických SUV a crossoverov. Pri svojich rozmeroch (dĺžka 4,31 m, šírka 1,83 m, výška 1,68 m, rázvor náprav 2,62 m) chce svojim priestorom v interiéri konkurovať širokému spektru súperov ako Citroen e-C3 Aircross, Peugeot e-2008, Fiat 600, Opel Mokka-e, Ford Puma Electric, Renault 4, Hyundai Kona,  Kia EV3, Opel Frontera-e alebo Suzuki e Vitara.

S poslednými z dvoch menovaných ho spája aj rovnaká LFP (líthium, železo, fosfát) technológia batérie. Ide o batériu novej generácie z vlastnej produkcie BYD Blade, ktorá vyniká bezpečnosťou, odolnosťou voči požiaru a dlhou životnosťou. Batéria je uchytená v podvozku obzvlášť priestorovo úsporným spôsobom a prostredníctvom technológie CTB (Cell to Body) integrovaná priamo do nosnej konštrukcie karosérie, čím prispieva k pozoruhodnej tuhosti celého auta. Batéria má kapacitu 45,1 kWh a podľa WLTP s ňou Atto 2 prejde 312 km. K výkonu ani časom nabíjania automobilka BYD zatiaľ nič nezverejnila. Iba sa nechala počuť, že vo veľmi krátkom čase pribudne do ponuky aj batéria s väčšou kapacitou a dlhším dojazdom. Atto 2 sa bude dodávať len s predným pohonom a jedným elektromotorom výkonu 130 kW/177 k.