+16

BYD Dolphin 

Čínsky automobilový mamut vstupuje na náš kontinent aj týmto atraktívnym hatchbackom.

Najväčší výrobca elektrifikovaných vozidiel na svete chce v Európe zamiešať karty malým špičkovo vybaveným mestským elektromobilom BYD Dolphin Surf. Je to požiadavkám tunajších motoristov prispôsobená predĺžená verzia v Ázii už etablovaného modelu. Má karosériu moderných tvarov s priestranným interiérom a modernými technickými prvkami, ktorými chce prilákať najmä mladú generáciu motoristov.

Dolphin Surf merajúci 3.990 mm je o 210 mm dlhší než pôvodný model Seagull, z ktorého je odvodený. S rázvorom náprav 2.500 mm sa dokonale hodí do úzkych mestských ulíc a na malé parkovacie miesta, čo som pochvaľoval počas predvádzacej jazdy v prehustenej veľkomestskej premávke centra Ríma. Pritom konštrukcia podvozka dôkladne tlmí všetky nerovnosti aj výtlky vozovky a vytvára dojem jazdy v aute väčších rozmerov a vyššej triedy.

Vozidlo stojí na pokrokovej podlahovej plošine e-Platform 3.0 predurčenej pre elektrické modely a ponúka priestrannú kabínu s batožinovým priestorom veľkosti porovnateľnej s autami vyššej triedy. Má objem 308 l, ktorý sklopením zadných sedadiel zväčšíte na vyše trojnásobok – 1.037 l. Nosná štruktúra karosérie pozostáva zo 68,2% z ocelí vysokej pevnosti zaručujúcej vysokú bezpečnosť. Podporuje ju aj konštrukcia akumulátora odolného proti prerazeniu klincom, čo je jedno z najprísnejších hodnotení v automobilovom priemysle. Vozidlo dodávajú s lamelovým akumulátorom (Blade Battery) využívajúcim chémiu LFP (lítium-železo-fosfát) pre vyššiu odolnosť než poskytujú tradičné NMC akumulátory (nikel-mangán-kobalt) navyše bez použitia problematického kobaltu.

V základnej verzii Active má kapacitu 30 kWh s dojazdom 220 km, pre verzie Boost a Comfort je kapacity 43,2 kWh s kombinovaným dojazdom podľa WLTP 322 km, v mestskej premávke dokonca až 507 km. Podporuje ho aj hmotnosť vozidiel 1294 - 1390 kg. Jedinečnú poháňaciu sústavu vozidla 8 v 1 tvorí elektromotor, reduktor, nabíjačka, menič jednosmerného prúdu, rozvodová skriňa vysokého napätia, riadiace jednotky batérie, vozidla a motora v jednom module. Toto riešenie maximalizuje využitie priestoru a zlepšuje účinnosť.
Active má 30 kWh batériu a 65 kW motor, Boost s najdlhším dojazdom má rovnaký motor ale 43,2 kWh batériu. Vrcholný Comfort kombinuje väčší akumulátor s najvýkonnejším motorom v triede (115 kW/156 k, 220 Nm). Vozidlo možno nabíjať jednosmerným prúdom výkonom 65 resp. 85 kW. V Taliansku, kde tradične dominujú malé autá, ponúkajú verziu Active za uvádzaciu cenu 18.990 €.