299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 1 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 4 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 2 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 3 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 5 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 6 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 7 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 8 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 9 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 10 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 13 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 11 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 12

Majestátne BMW Alpina XB7 mieri do výroby. Jazdí až 290 km/h

Nebolo to tak dávno, kedy sme si na čelo ťukali pri premiére SUV modelov, ktoré mali pod kapotou silné benzínové motory športových divízii značiek a dostali prívlastok "športové". No doba sa radikálne zmenila a autá typu SUV tiež. Po mnohých skúsenostiach môžeme povedať, že aj prerastené mastodontné SUV vedia značky naladiť tak, aby vám spôsobovali radosť z jazdy na úrovni športových zážitkov.

Práve BMW bolo pionierom špičkových športových SUV, ktoré sa dokázali na pretekárskych okruhoch držať ozajstných športových áut s kompaktnou karosériou. Dnes tu máme napr. modely X5 M a X6 M, ktoré su dôkazom takejto evolúcie SUV áut.

Prečítajte si tiež:

Nové BMW X5 M a X6 M prichádzajú so 625 koňmi verzie Competition

Dvorný úpravca mníchovskej značky, spoločnosť Alpina si do rúk vzala ešte väčší a ťažší kaliber. Prémiový rodinný "autobus" BMW X7 pretvorila na Alpina XB7. Pod kapotou má silné osemvalcové srdce, ktoré je zdrojom stáda viac ako šesťsto splašených koní! V týchto dňoch začala sériová výroba BMW Alpina XB7, ako inak, v americkom Spartanburgu. 

V ponuke veľkého SUV s výkonom 450 kW (612 k) a 800 Nm krútiaceho momentu zo známeho dvakrát prepĺňaného benzínového motora V8 4,4 l a s možnosťou konfigurácie so siedmimi sedadlami sa nachádzajú aj klasické farby ALPINE — zelená a modrá metalíza. Novinkou je čierny obklad interiéru z orechového dreva Walnut Nature Anthracite, na požiadanie sa dodáva aj prírodné orechové drevo s otvorenými pórmi so vznášajúcim sa logom ALPINA.

Odporúčame:

TEST BMW X7: Luxusný koráb, ktorý dáva zmysel

Ručne vyrábané vozidlo ALPINA XB7 jazdí na 21-palcových diskoch kolies z ľahkých zliatin ALPINA DYNAMIC s letnými alebo celoročnými Run-Flat pneumatikami, na požiadanie sa dodávajú kované 23-palcové disky kolies z ľahkých zliatin ALPINA CLASSIC obuté do na mieru vyrábaných letných pneumatík Pirelli P-ZERO “ALP” bez technológie Run-Flat. Tieto disky kolies z ľahkých zliatin dokážu ušetriť až 12,7 kg neodpružených hmôt. Vzduchový podvozok dokáže znížiť XB7 o 40 mm v porovnaní so sériou. Alpina XB7 váži 2,6 tony. Ceny v Nemecku začínajú na 155 tisíc eur.

Exkluzivitu modelu BMW ALPINA XB7, ktorý zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 290 km/h, zvyšuje fakt, že ročne sa vyrobí iba 2 000 kusov.

Alpina a BMW je spojením od roku 1965

Burkard Bovensiepen založil automobilku ALPINA Burkard Bovensiepen KG v roku 1965. Od tej doby bol Buchloe domovom pravdepodobne najslávnejších automobilov na svete založených na modeloch BMW, ktoré vyvinula a vyrobila nezávislá rodinná firma v spolupráci s BMW. Toto úzke partnerstvo je základom trvalého úspechu značky ALPINA: jednotlivé automobily sa vyrábajú s veľkou láskou k detailu a technickej jemnosti, ktoré však zároveň spĺňajú vysoké štandardy kvality a bezpečnosti sériovej výroby. Od roku 1983 je ALPINA oficiálne zaregistrovaná nemeckým ministerstvom dopravy (Kraftfahrtbundesamt) ako výrobca automobilov. Zakladateľ Burkard Bovensiepen vedie spoločnosť spolu so svojimi synmi Andreasom a Florianom.