28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 1 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 4 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 2 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 3 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 5 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 6 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 7 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 8 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 9 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 10 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 13 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 11 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb bmw alpina xb7 autozurnal.com 12

Majestátne BMW Alpina XB7 mieri do výroby. Jazdí až 290 km/h

Nebolo to tak dávno, kedy sme si na čelo ťukali pri premiére SUV modelov, ktoré mali pod kapotou silné benzínové motory športových divízii značiek a dostali prívlastok "športové". No doba sa radikálne zmenila a autá typu SUV tiež. Po mnohých skúsenostiach môžeme povedať, že aj prerastené mastodontné SUV vedia značky naladiť tak, aby vám spôsobovali radosť z jazdy na úrovni športových zážitkov.

Práve BMW bolo pionierom špičkových športových SUV, ktoré sa dokázali na pretekárskych okruhoch držať ozajstných športových áut s kompaktnou karosériou. Dnes tu máme napr. modely X5 M a X6 M, ktoré su dôkazom takejto evolúcie SUV áut.

Prečítajte si tiež:

Nové BMW X5 M a X6 M prichádzajú so 625 koňmi verzie Competition

Dvorný úpravca mníchovskej značky, spoločnosť Alpina si do rúk vzala ešte väčší a ťažší kaliber. Prémiový rodinný "autobus" BMW X7 pretvorila na Alpina XB7. Pod kapotou má silné osemvalcové srdce, ktoré je zdrojom stáda viac ako šesťsto splašených koní! V týchto dňoch začala sériová výroba BMW Alpina XB7, ako inak, v americkom Spartanburgu. 

V ponuke veľkého SUV s výkonom 450 kW (612 k) a 800 Nm krútiaceho momentu zo známeho dvakrát prepĺňaného benzínového motora V8 4,4 l a s možnosťou konfigurácie so siedmimi sedadlami sa nachádzajú aj klasické farby ALPINE — zelená a modrá metalíza. Novinkou je čierny obklad interiéru z orechového dreva Walnut Nature Anthracite, na požiadanie sa dodáva aj prírodné orechové drevo s otvorenými pórmi so vznášajúcim sa logom ALPINA.

Odporúčame:

TEST BMW X7: Luxusný koráb, ktorý dáva zmysel

Ručne vyrábané vozidlo ALPINA XB7 jazdí na 21-palcových diskoch kolies z ľahkých zliatin ALPINA DYNAMIC s letnými alebo celoročnými Run-Flat pneumatikami, na požiadanie sa dodávajú kované 23-palcové disky kolies z ľahkých zliatin ALPINA CLASSIC obuté do na mieru vyrábaných letných pneumatík Pirelli P-ZERO “ALP” bez technológie Run-Flat. Tieto disky kolies z ľahkých zliatin dokážu ušetriť až 12,7 kg neodpružených hmôt. Vzduchový podvozok dokáže znížiť XB7 o 40 mm v porovnaní so sériou. Alpina XB7 váži 2,6 tony. Ceny v Nemecku začínajú na 155 tisíc eur.

Exkluzivitu modelu BMW ALPINA XB7, ktorý zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 290 km/h, zvyšuje fakt, že ročne sa vyrobí iba 2 000 kusov.

Alpina a BMW je spojením od roku 1965

Burkard Bovensiepen založil automobilku ALPINA Burkard Bovensiepen KG v roku 1965. Od tej doby bol Buchloe domovom pravdepodobne najslávnejších automobilov na svete založených na modeloch BMW, ktoré vyvinula a vyrobila nezávislá rodinná firma v spolupráci s BMW. Toto úzke partnerstvo je základom trvalého úspechu značky ALPINA: jednotlivé automobily sa vyrábajú s veľkou láskou k detailu a technickej jemnosti, ktoré však zároveň spĺňajú vysoké štandardy kvality a bezpečnosti sériovej výroby. Od roku 1983 je ALPINA oficiálne zaregistrovaná nemeckým ministerstvom dopravy (Kraftfahrtbundesamt) ako výrobca automobilov. Zakladateľ Burkard Bovensiepen vedie spoločnosť spolu so svojimi synmi Andreasom a Florianom.

Advertisement