Autosalón IAA otvorila Angela Merkelová
67. medzinárodný autosalón vo Frankfurte nad Mohanom už tradične otvorila predsedníčka vlády SRN Angela Merkelová.
Na jedno z najväčších a najvýznamnejších podujatí svojho druhu na svete si našla čas aj napriek tomu, že v krajine vrcholí predvolebná kampaň pred blížiacimi sa parlamentnými voľbami, ktoré sú na programe budúci víkend. Po malej slávnosti sa vydala na obhliadku výstaviska. Zamerala sa na domáce podniky. Zastavila sa v expozíciách 13 firiem. Neboli to iba automobilky ale aj subdodávatelia ako Bosch a Schäffler. Zaujímala sa aj o nováčikov na trhu akým je napr. americký producent čipov Qualcomm. Tento výrobca polovodičov obchoduje s viacerými firmami, ktoré mali s automobilovou branžou pôvodne veľmi málo spoločného. Teraz dúfajú v rastúce obraty vďaka rozširovaniu autonómneho riadenia, do ktorého dodávajú procesory.
Na všetkých zastávkach sa opakovala rovnaká situácia. Každý výrobca, subdodávateľ alebo vyzývateľ sa snažil kancelárke dokázať, že sa podieľa na rozvoji branže. Vystavovatelia jej teda ukazovali exponáty súvisiace s elektromobilitou, digitalizáciou a mobilitou. Ako keby chceli odpovedať na jej slová z otváracieho prejavu, v ktorom poukázala na manipuláciu koncernu VW s výfukovými plynmi a hroziaci zákaz jazdy pre staršie autá s naftovými motormi.
Počas otváracieho prejavu Merkelová spomenula iba jedinú spoločnosť – Volkswagen. Posledná štvrtina jej obhliadky budila preto mimoriadny záujem. V hale 3, kde vystavujú všetky koncernové značky sa zastavila v 3 expozíciách – Audi, VW a Porsche. Zatiaľ čo riaditeľ Audi Rupert Stadler ju čakal pred konceptom elektromobilu, šéf koncernu Matthias Müller ju privítal pri vchode do expozície VW ale slovo prenechal riaditeľovi značky. Na obhliadke exponátov ju však sprevádzal a príležitosť využil aj na krátky rozhovor.
Oliver Blume, šéf automobilky Porsche jej ukázal nový Cayenne, ktorého sériová výroba sa práve začína v novej karosárni a montážnej hale VW Slovakia v Bratislave. Povedal jej, že nový model predstavili síce iba s benzínovými motormi ale, že k bojkotu naftových agregátov sa firma nepridá a nový turbodiesel začne onedlho montovať nielen do Cayenne ale aj do modelov Panamera a Macan. „Naftové motory sa významnou mierou podieľajú na splnení limitov CO2 vo výfukoch našich áut preto ich budeme používať aj v budúcnosti,“ povedal Blume.
Dr.Volkmar Denner, riaditeľ spoločnosti Robert Bosch GmbH, oboznámil Merkelovú v doprovode podpredsedu Európskej komisie Maroša Šefčoviča s inovatívnymi poháňacími systémami, novými koncepciami a riešeniami mobility zajtrajška bez nehôd, stresu a emisií, novými asistenčnými systémami zvyšujúcimi bezpečnosť v mestskej dopravnej džungli a s elektrickou poháňacou nápravou vlastnej konštrukcie (na obr.).
Na programe kancelárkinej prehliadky boli aj ďalšie nemecké automobilky. Michael Lohscheller, šéf firmy Opel jej predstavil športový sedan Insignia GSi. On aj člen predstavenstva zodpovedný za financie Philippe de Rovira poukázali na potenciál, ktorý sa firme črtá pod strechou koncernu PSA. „Sme súčasťou druhého najväčšieho výrobcu áut v Európe. Spojením síl chceme Opel vrátiť do čiernych čísel a vytvoriť z neho opäť profitujúcu a trvale úspešnú automobilku. O pozitívnom výhľade do budúcnosti v skupine PSA svedčí nový Grandland X, ktorý tu vystavujeme ako náš prvý plug-in-hybridný model“, povedal Lohscheller.
Nové šance vníma aj automobilka Ford, ktorá štartuje koncept rozumnej mobility. Šéf nemeckej pobočky Gunnar Herrmann oboznámil kancelárku s prvou časťou projektu, ktorá sa týka požičiavania bicyklov. Ford ako prvá automobilka v Európe dá od polovice októbra v Kolíne nad Rýnom a Düsseldorfe k dispozícii vedno 3.200 bicyklov. Požičiavať sa budú cez aplikáciu Ford a takýmto spôsobom už možno zdieľať aj autá Ford.
Nemecká kancelárka Angela Merkelová už predvlani deklarovala, že do roku 2020 by sa malo do premávky dostať 1 milión elektromobilov. Na prehliadke autosalóna sa presvedčila ,že je to reálny plán.