Autonómne parkovanie onedlho realitou

Bosch a Daimler uvádzajú svetovú premiéru parkovania bez vodiča v reálnych podmienkach -v parkovacej garáži múzea Mercedes-Benz.

Manuálne parkovania sa v blízkej budúcnosti stane minulosťou. V parkovacej garáži múzea Mercedes-Benz v Stuttgarte sa vďaka firmám Bosch a Daimler stáva automatizované parkovanie skutočnosťou. Povelom zo smartfónu môžu teraz vodiči automaticky zaparkovať autá na pridelených miestach bez toho, že by museli kontrolovať ich pohyb. Automatizované parkovanie je dôležitým medzníkom na ceste k autonómnemu riadeniu. Pilotné riešenie v parkovacej garáži múzea Mercedes-Benz je vôbec prvým svetovým riešením založeným na infraštruktúre pre úplne automatizovanú parkovaciu službu v reálnych podmienkach, či už s vodičom za volantom alebo bez neho. Od začiatku roku 2018 budú môcť návštevníci zažiť túto pohodlnú službu v garážach múzea na vlastnej koži a ušetriť tak čas, ktorý by parkovaniu vozidla venovali.
„Autonómne riadenie sa k nám blíži väčšou rýchlosťou, než si mnohí z nás uvedomujú. Parkovanie bez vodiča v múzeu pôsobivo demonštruje o akú pokročilú technológiu ide,“ povedal Dr. Michael Hafner, vedúci vývoja automatizovaného riadenia a aktívnej bezpečnosti divízie osobných áut Mercedes-Benz. „Vďaka využitiu infraštruktúry inteligentných parkovacích garáží a ich prepojeniu s vozidlami sme dali parkovaniu bez vodiča reálnu podobu oveľa skôr, než sa očakávalo,“ uviedol Gerhard Steiger, prezident divízie Bosch Chassis Systems Control.

Cez aplikáciu v smartfóne si ktokoľvek môže zarezervovať vozidlo. Cesta začína v okamihu, kedy sa vozidlo automaticky presunie do priestoru pre vyzdvihnutie. Vrátenie vozidla je rovnako jednoduché: zákazník ho nechá na výstupnom mieste v garáži a vráti ho cez aplikáciu v smartfóne. Len čo inteligentný systém parkovacej garáže vozidlo rozpozná, auto sa pohne na pridelené miesto.
Takéto parkovanie bez vodiča je možné vďaka súhre medzi infraštruktúrou inteligentných parkovacích garáží dodávanou firmou Bosch a automobilovou technológiou Mercedes-Benz. Senzory inštalované v parkovacej garáži monitorujú pri navádzaní vozidla jazdný koridor a jeho okolie. Technológia vo vozidle bezpečným spôsobom prevádza príkazy od infraštruktúry parkovacej garáže do jazdných manévrov a v prípade potreby vozidlo včas zastaví. Senzory pre infraštruktúru parkovacích garáží a komunikačné technológie sú od firmy Bosch. Daimler zaisťuje súkromnú parkovaciu garáž múzea a pilotné vozidlá. Spoločne s firmou Bosch definuje rozhranie medzi infraštruktúrou a vozidlom a realizuje potrebné úpravy senzorovej technológie a softvéru vozidiel.

Po premiére bude nasledovať intenzívna fáza testovania a spúšťania. Na projekt od začiatku dozerali miestne úrady – regionálny správny úrad v Stuttgarte a ministerstvo dopravy Bádenska-Württemberska – a odborníci z TÜV (Technischer Überwachungs-Verein = Združenie technickej kontroly) Porýnska s cieľom posúdiť prevádzkovú bezpečnosť technológie pre automatizované parkovanie a parkovacie garáže. Technológia parkovania bez vodiča čaká ešte na konečné schválenie regulačných orgánov a verejnosť bude môcť využívať automatizované parkovanie v parkovacích garážach múzea Mercedes-Benz vôbec prvý krát na svete od začiatku roku 2018. Vďaka tomu získajú Bosch a Mercedes-Benz skúsenosti z toho, ako si používatelia poradia s automatizovaným obslužným parkovaním. Súčasné parkovacie garáže bude možné dodatočne vybaviť technológiou infraštruktúry. Pre prevádzkovateľov parkovacích garáží bude parkovanie bez vodiča znamenať efektívnejšie využitie existujúcich parkovacích miest: na rovnakej ploche bude môcť byť zaparkovaných až o 20 % vozidiel viac.