+2

Audi Q1 oficiálne potvrdili

Nemecká automobilka vstúpi o 3 roky do segmentu malých športovo-úžitkových vozidiel.

Audi osloví záujemcov o malé crossovery, ktoré sa tešia čoraz väčšej popularite. Svedčia o nej predajné úspechy modelov Opel Mokka, Chevrolet Trax, Peugeot 2008, Suzuki SX4, Škoda Yeti aj veľký záujem o Renault Captur a predovšetkým o najúspešnejší model tohto segmentu Nissan Juke. Nový Audi Q1 začnú vyrábať v materskom závode automobilky v nemeckom Ingolstadte v roku 2016. Stane sa súčasťou modelovej ofenzívy, v rámci ktorej firma do roku 2020 rozšíri svoje portfóĺio zo súčasných 49 na 60 produktov! Audi chce zároveň dovtedy zväčšiť svoju kapacitu na vyše 2 milióny vozidiel ročne.

Rozhodnutím vyrábať nové malé SUV v centrálnom závode v Ingolstadte firma podčiarkuje jeho dôležitosť a zamestnancom dlhodobú existenčnú istotu. Zároveň ním nahradí produkciu väčšieho modelu Q5, ktorú presťahuje do novej továrne v Mexiku.

Audi Q1 bude súčasťou stratégie firmy v rozširovaní portfólia športovo-úžitkových vozidiel a crossoverov, ktorých podiel sa má do roku 2020 zväčšiť zo súčasných 28 na vyše 35%. Nový malý teréniačik postavia na modulárnej platforme MQB s koncepciou priečne ležiacich motorov. Spočinúť by mohol na báze modelu VW Polo a merať 3.800 mm. Poháňať by ho mohli benzínové aj naftové turbomotory 1.4 TFSI a 1.4 TDI. Čerešničkou na torte by mohla byť verzia SQ1 s motorom výkonu 170 kW/231 k. Šušká sa aj o hybridnej poháňacej sústave, ktorý by tvoril 1.2 l benzínový agregát a elektromotor výkonu 80 kW/109 k.

Odborníci predpovedajú, že odbyt bežných (neprémiových) malých crossoverov vzrastie do roku 2016 z terajších 307.300 na 582.790 ks. Audi verí, že jeho Q1 osloví predovšetkým mladých zákazníkov, ktorí budú poškuľovať po takýchto modeloch konkurenčných značiek  BMW a Mercedes-Benz. Líder prémiového segmentu BMW aj tretí v poradí Mercedes vraj plánujú v roku 2020 ponúkať až 7 typov športovo-úžitkových vozidiel, zatiaľ čo druhý v poradí Audi má v pláne iba 6.

Takmer každé štvrté predané auto prémiových európskych značiek bolo vlani SUV. Podľa názoru odborníkov sa ich podiel bude zvyšovať.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5