+16

Audi A8: Športovejší elegán

Bavorská automobilka vylepšila svoju vlajkovú loď, aby ňou úspešnejšie čelila svojím veľkým rivalom – Sedmičkovému BMW a najmä nedávno predstavenej limuzíne Mercedes-Benz S-triedy.

Audi vlani predal 38.600 limuzín A8 zatiaľ čo pre Sedmičkový BMW sa rozhodlo 59.200 a pre Mercedes- -Benz S-triedy až 80.300 zákazníkov. Túto bilanciu by mohla zmeniť inovovaná vlajková loď Audi, ktorá debutovala na septembrovom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom a nedávno prišla do predaja. Luxusná limuzína nezmenených rozmerov 5.140 (5.270) x 1.950 x 1.460 mm s rázvorom náprav 2.990 (3.120) mm patrí vo svojom segmente k lídrom inovácií.

Jej prednosťou je ľahká konštrukcia. Prázdne Audi A8 3.0 TFSI quattro váži iba 1.830 kg, čo je najlepšia hodnota medzi rovnakými autami s pohonom 4×4. Je to aj vďaka celohliníkovej karosérii koncepcie ASF (Audi Space Frame) vážiacej iba 231 kg.

Interiér sériovej a jedinečnej verzie A8 exclusive concept so svetlohnedou kožou.

Veľká limuzína s modifikovanou kapotou motora, plastickejšie modelovanou jednodielnou maskou chladiča aj predným nárazníkom i rovnou spodnou hranou reflektorov dostala ešte dynamickejší vzhľad. Autá s V8 motormi majú diódové svetlomety. Na želanie výrobca dodá inteligentné diódové reflektory Matrix, ktoré dizajnom a technikou patria o triedu vyššie. Ich diaľkové svetlá tvorí 25 počítačom riadených diód, ktoré sa podľa situácie samostatne zapínajú, vypínajú alebo stlmia. Jeho prednosťou je možnosť kombinácie so systémom nočného videnia, ktorý rozlíši chodca na vozovke aj v hmle! Užšie koncové svetlá sú tiež diódové, majú novú grafiku a do veka batožinového priestoru presahujú hlbšie než doteraz. Audi montuje do A8 dva benzínové a dva naftové motory, ktorých parametre vyčítate z tabuľky.

Inteligentné diódové reflektory Matrix patria dizajnom a technikou o triedu vyššie.

Firma uvádza aj jedinečnú verziu A8 exclusive concept s W12 motorom (368 kW/500 k) pochádzajúcu z divízie quattro GmbH v Neckarsulme. Od marca 2014 z nej vyrobia iba malú sériu 50 áut. Budú to modely s predĺženou karosériou, mimoriadne elegantným interiérom potiahnutým zvlášť jemnou a mäkkou svetlohnedou kožou špičkovej kvality z tradičnej talianskej dizajnérskej manufaktúry Poltrona Frau. Interiér charakterizujú elegantné línie a veľkorysý priestor. Predné sedadlá môžu mať aj ventiláciu a masážnu funkciu. Zadné sú samostatné elektricky nastaviteľné a v A8 L k nim môžete objednať aj kožou potiahnutú priebežnú stredovú konzolu. Ako prvok 1. triedy tam slúžia sedadlá s ležadlovou úpravou a elektricky nastaviteľnou opierkou nôh.

Vybrať si môžete aj ďalšie luxusné prvky výbavy od 4-zónovej automatickej klimatizácie cez elektrické dovieranie dverí až po integrovaný chladiaci box. Z plejády asistenčných systémov hodno spomenúť radarový tempomat spriahnutý s bezpečnostným systémom Audi pre sense basic a Audi side assist. Novinkou je Audi active lane assist, ktorý korekciami riadenia udrží vozidlo v strede jazdného pruhu a parkovací asistent so zobrazovaním okolia automaticky ovládajúci riadenie pri parkovaní. Nový Head-up displej premieta dôležité informácie na čelné sklo pred vodičom. Asistenčný systém pre jazdu v noci dokáže teraz okrem chodcov rozoznať aj väčšie zvieratá.

*Najvyššia rýchlosť všetkých áut je elektronicky obmedzená hodnotou 250 km/h.

Rozmery: dĺžka 5135 mm, šírka 1949 mm, výška 1460 mm, rázvor náprav 2992 mm, rozchod kolies vpredu/vzadu 1644/1635 mm, batožinový priestor 520 (TDI 490) l, palivová nádrž 82 l.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5