Prvý dotyk
Prvý kontakt a najmä prvé kilometre za volantom veľa napovedia o každej novinke.
Audi A1 Sportback: Viac miesta vzadu
Začiatkom budúceho roka príde do predaja päťdverový Audi A1 Sportback. Prvé dojmy z novinky sme zbierali krátko pred jej oficiálnou premiérou.
Päťdverová karoséria nie je medzi imidžovými hatchbackmi rozšírená. Ponúka ju iba Lancia Ypsilon, ktorá však patrí o segment nižšie než Audi A1 a „o číslo“ väčší Citroën DS4. Alfa Romeo MiTo a Citroën DS3 majú 3 dvere. Špecialitou je Mini Clubman, ktorý uľahčuje nastupovanie na zadné sedadlá jedinými úzkymi zadnými dverami na strane spolujazdca, ktoré sa otvárajú proti smeru jazdy. Päťdverový Audi A1 má rovnakú dĺžku (3950 mm) i rázvor náprav (2470 mm) ako trojdverový. Je však o 6 mm širší (1750 mm) a vyšší (1420 mm). Hoci základné miery sa takmer nezmenili, na zadných sedadlách sme zaznamenali viac miesta na šírku i výšku. Do najmenšieho Audi sa teraz vmestia 4 priemerne urastení dospelí. K dispozícii sú 2 druhy zadnej lavice. Dvojmiestna s odkladacími priečinkami uprostred (škoda, že sa nedajú prekryť roletkou) a štandardná trojmiestna. Objem batožinového priestoru sa nezmenil (270 l) a nakladaciu hranu má vo výške 660 mm. Zadné operadlá sa sklápajú takmer do roviny s dnom kufra. Jeho kapacita sa vtedy zväčší na 920 l.
Palubná doska i objem batožinového priestoru zostali bez zmien. Sklopené zadné operadlá nevytvoria úplnú rovinu s dnom kufra.
K dispozícii sú dva typy zadnej lavice: 2- a 3-miestna.
Paleta poháňacích jednotiek je tiež rovnaká. Sportback môže mať pod kapotou prepĺňané zážihové agregáty 1,2 TSI (63 kW/ 86 k) a 1,4 TSI (90 kW/122 k, 136 kW/ 186 k) alebo turbodiesel 1,6 TDI CR (66 kW/90 k, 77 kW/105 k). Audi ponúka pre A1 Sportback dvojfarebné lakovanie karosérie i balík športových doplnkov S-line. Príplatok za 5-dverovú verziu u nás zatiaľ nestanovili. V Nemecku predstavuje 850 €.