Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

+21

Content nov c3 bd trafic odkladacie priestory 2 650x334

Content 72497 large nov c3 bd trafic 1ttt

Content 72494 large trafic l1h1 rozmery2

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Content 72492 large nov c3 bd trafic odkladacie priestory 2

Content 72491 large nov c3 bd trafic odkladacie priestory 1

Content 72490 large nov c3 bd trafic nov c3 a1 svie c5 bea farba ponuke lakov

Content 72489 large nov c3 bd trafic mobiln c3 a1 kancel c3 a1ria

Content 72488 large nov c3 bd trafic flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 5

Content 72487 large nov c3 bd trafic flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 4

Content 72486 large nov c3 bd trafic flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 3

Content 72485 large nov c3 bd trafic flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 2.jpg

Content 72484 large nov c3 bd trafic flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 1b

Content 72483 large nov c3 bd trafic flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 1

Content 72482 large nov c3 bd trafic defil c3 a9 2

Content 72480 large nov c3 bd trafic a c5 be 3 europalety

So 2.8.2014 / Peter Hargaš / Renault, Stéphane Foulon a Peter Hargaš

Atraktívny po každej stránke: Nový Renault Trafic

Na medzinárodnej prezentácii v Kodani predstavil Renault nový modelový rad Trafic. Dojmy po 200 testovacích kilometrov za volantom i na sedadle spolujazdca? Novinka v segmente vanov strednej triedy efektívne kombinuje silné stránky predchodcu s modernými sofistikovanými i praktickými riešeniami.

Kabína prešla radikálnymi zmenami. Nové sedadlá poskytujú v zákrutách dobrú bočnú oporu, výšku sedadla si možno upraviť v rozmedzí až 60 mm a volant je nastaviteľný v rozsahu 200 mm (o 18 mm viac oproti predchádzajúcemu modelu). Celý interiér autori koncipovali tak, aby mohol slúžiť aj ako mobilná kancelária. K dispozícii je až 14 odkladacích priestorov s celkovým objemom 90 litrov, dizajnéri inovatívne vyriešili možnosti uloženia mobilného telefónu či tabletu. Preklopením stredného sedadla dopredu a po otvorením veka nájdeme priestor pripravený pre notebook. Keď je stredné sedadlo vyklopené, možno na neho upevniť stojan na papiere formátuA4 (dodacie listy, či plán rozvozu) bez toho, aby obmedzoval výhľad z vozidla.

Pri novom rade Trafic budú na výber dve dĺžky a dve výšky karosérie, prepravná kapacita dodávkových verzií sa pohybuje v rozmedzí od 5,2 až 8,6 m³. S vonkajšími rozmermi základnej verzie 4999/1956/1971 mm je nový Trafic o 210 mm dlhší ako predchodca, čo zväčšilo objem skrine o 200 litrov (verzia H1), resp. až 300 litrov (verzia H2). Verzia L1 je tak schopná pojať napríklad 3 europalety alebo 11 sadrokartónov BA13. Vďaka „tunelom“ pod deliacou stenou, resp. sedadlom spolujazdca Trafic dokáže previezť najdlhší náklad vo svojej triede: 3,75 metrové dosky vo verzii L1 a až 4,15-metrové predmety vo verziách L2 (so zatvorenými zadnými dverami).

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

RENAULT TRAFIC (F82) - PHASE 1

Štyri motory pokrývajú všetky typy pracovných režimov: 1. dCi 90 (260 Nm), 2. dCi 115 (300 Nm), 3. Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Nm), 4. Energy dCi 140 Twin Turbo (340 Nm). Najúspornejšia pohonná jednotka má mať spotrebu len 5,7 l/100km. Nový Trafic je štandardne vybavený novou generáciou ESP, ktorá zahŕňa technológie „Extended Grip“ (uľahčuje jazdu na problematickom povrchu), „Hill Start Assist“ (systém sa aktivuje automaticky, ak sa vozidlo ide rozbiehať do svahu so sklonom väčším ako 3%) a „Trailer Sway Control“ (stabilizovanie prívesu).

Na Slovensku si nový Renault Trafic možno objednať od augusta, prvé vozidlá budú zákazníkom dodané v septembri. Novinke sa budeme podrobne venovať v septembrovom vydaní Autožurnálu.