Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+19

Št 22.11.2018 / Filip Garaj

Americké Subaru XV už dostalo plug-in hybridný pohon

Napriek "eko-pohonu" sa crossover nezriekol štvorkolky. Nová verzia by mala doraziť aj do Európy.

Continental premiumcontact 7 480x300px sk

Subaru XV sa v Severnej Amerike volá Crosstrek. Dostupný je tam výhradne s atmosférickým benzínovým dvojlitrom, ktorý na rozdiel od Európy, môžete kombinovať aj so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Teraz Američania dostali ďalší bonus v podobe plug-in hybridného pohonu.

Už predošlý Crosstrek bol v Amerike a Japonsku dostupný ako hybrid. K nám sa nedostal, ale s novinkou by to malo byť inak. Akurát, importér zatiaľ nevie odhadnúť termín, kedy prvý sériový plug-in hybrid od Subaru uvidíme na slovenských cestách.

Benzínovo-elektrický pohon navonok spoznáte podľa krytu nabíjacej zásuvky v ľavom zadnom blatníku. Hrdlo palivovej nádrže sa nachádza vpravo. Základ pohonnej sústavy nazvanej StarDrive tvorí atmosférický benzínový boxer s objemom dva litre. Elektrickú časť dodala Toyota a ide o dva elektromotory. Menší plní úlohu štartéra a zároveň generátora. Väčší asistuje spaľovaciemu agregátu a keď šofér plachtí alebo brzdí, rekuperuje.

Prevodovka s plynulo meniteľným prevodovým pomerom nesie obchodné označenie Lineartronic. Nejde však o klasický variátor, ale o delič výkonu e-CVT, aký používa Toyota. Všimnite si, že kulisa voliča prevodovky obsahuje okrem tradičných režimov aj mód "B", určený pre intenzívnejšie brzdenie elektromotorom.

Kombinovaný výkon sústavy predstavuje 110 kW (150 k) a najvyšší krútiaci moment 196 Nm. Subaru avizuje lepšiu pružnosť plug-in hybridu v porovnaní s klasickou benzínovou verziou. Novinka údajne šprintuje z pokoja na stovku o jednu sekundu rýchlejšie. Nechýba ani pohon 4x4, vybavený elektrohydraulicky ovládanou medzinápravovou spojkou.

Batožinový priestor kompaktného Subaru je plytší ako sme zvyknutí, pretože pod jeho dnom sa nachádza sada lítiovo-iónových článkov s kapacitou 8,8 kWh. Plne nabitá batéria dovolí Crosstreku prejsť v čisto elektrickom režime vyše 27 kilometrov a potom sa k pohonu pripojí benzínový boxer. Maximálna rýchlosť pri jazde na elektrinu je 104 km/h. Nabitie batérie z americkej siete 240V trvá dve hodiny (120V - päť hodín).

Subaru uviedlo plug-in hybrid v špeciálnom modrom perleťovom laku a s 18-palcovými kolesami. Na palube nechýba kompletná komfortná a bezpečnostná výbava, akú od tejto značky čakáte. Multifunkčný displej na vrchu stredovej konzoly vie zobraziť aktuálny tok energií a zároveň stav nabitia akumulátora. Na prístrojovom paneli by ste márne hľadali tradičný otáčkomer. Subaru Crosstrek plug-in hybrid má namiesto neho ukazovateľ aktuálneho výkonu a rekuperácie.

Predaj novinky v Amerike odštartuje na prelome rokov 2018/2019 s uvádzacou cenou 34 995 dolárov, teda v prepočte asi 30 700 eur.