Alfa Romeo 4C - máme snímku interiéru
Týždeň pred otvorením prestížneho autosalóna v Ženeve koncern Fiat konečne potvrdil, že na ňom predstaví sériový model dlho očakávaného kompaktného superšportiaka.
Dvojmiestne kupé s motorom pred zadnou nápravou a pohonom zadných kolies stelesňuje nefalšované DNA tradičnej milánskej značky. Vysoký výkon, nenapodobiteľný taliansky štýl a vysoká technická kompetencia ponúkajú veľkú radosť z jazdy a špičkovú bezpečnosť.
V domácej karosárni Centro Stile navrhnutý športiak bude vyrábať sesterská automobilka Maserati v Modene a na trh ho uvedú ešte tento rok. Kompaktným kupé 4C sa Alfa Romeo vráti na americký trh a zaháji globálnu odbytovú ofenzívu.
Alfa Romeo 4C vychádza z rovnomennej štúdie, ktorú talianska automobilka predstavila na tom istom mieste pred 2 rokmi. V sériovom aute použili konštruktéri technológie a materiály, ktoré poznáme zo športiaka Alfa Romeo 8C Competizione. Okrem kombinácie uhlíkových vláken a hliníka k nim patrí pohon zadných kolies a technológie z aktuálnych modelov značky, ktoré dodávajú novému modelu osobitý lesk. Takmer 4.000 mm dlhé, 2.000 mm široké a 1.180 mm vysoké vozidlo s rázvorom náprav 2.400 mm poháňa nový celohliníkový turbomotor 1.75 TBi 16V s priamym vstrekovaním paliva neznámeho výkonu, revolučným kontrolným systémom potlačujúcim aj malé turbodiery, ktorého krútiaci moment sa na zadné kolesá prenáša cez 2-spojkovú automatickú prevodovku Alfa TCT s dodatočným pretekárskym módom na dynamickú športovú jazdu.
Technické parametre auta oznámi výrobca o týždeň na premiére.