Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Po 17.6.2013 / fg

Alfa MiTo dostala striedmy facelift a silnejší dvojvalec

Omladzovacia kúra chce oprášiť zašlú slávu malej Alfy. Rozsah úprav je však primalý.

Najmenšia Alfa Romeo v roku 2008, keď prvýkrát uzrela svetlo sveta – vzbudila obrovskú pozornosť. Priaznivci značky i nezaujatí pozorovatelia oslavovali najmä dizajn inšpirovaný exkluzívnym kupé 8C Competizione. Menej už jazdné vlastnosti. MiTo postavené na platforme FIATu Grande Punto sa po stránke jazdných zážitkov nikdy nestalo plnohodnotným konkurentom Mini. S plynúcim časom auto pomenované po mestách Miláno a Turín trochu zovšednelo. Situáciu mala zachrániť avizovaná omladzovacia kúra a nástup päťdverovej verzie, no ich uvedenie sa odkladalo.

Modernizácia napokon predsa len prišla, ale treba dodať, že iba veľmi mierna. Len znalec týchto áut si totiž všimne prepracovanú masku chladiča a nové lemy svetlometov. Pripočítajme šedý lak karosérie Anthracite Grey, ktorý rozšíril súčasnú paletu, či 15-palcové zliatinové disky kolies a máme vybavené. V kabíne nájdeme nové čalúnenie, kvalitnejší obklad palubnej dosky i multimediálny systém s päťpalcovým dotykovým displejom.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Prítomnosť dvojvalcového zážihového turbomotora pod kapotou MiTa už nie je žiadnou novinkou. Aktuálne ale do ponuky pribudla jeho najsilnejšia verzia. Tá zo zdvihového objemu 875 cm³ vďaka túrbodúchadlu vydoluje výkon 77 kW (105 k) pri otáčkach 5.500/min. a najvyšší krútiaci moment 145 Nm pri 2.000 1/min. Agregát je spriahnutý so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Alfa MiTo v tejto konfigurácii akceleruje z pokoja na 100 km/h za 11,4, vyvinie maximálnu rýchlosť 184 km/h a v priemere podľa výrobcu skonzumuje 4,2 l/100 km.