Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb dscn1463 Thumb 64543 large dscn146tt Thumb 64542 large dscn1474 Thumb 64541 large dscn1473 Thumb 64540 large dscn1472 Thumb 64539 large dscn1471 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 64538 large dscn1470 Thumb 64537 large dscn1469 Thumb 64536 large dscn1468 Thumb 64535 large dscn1466 Thumb 64534 large dscn1465 Thumb 64533 large dscn14631 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 64532 large dscn1461 Thumb 64531 large dscn1475 Thumb 64530 large dscn1463

Alfa 4C lákadlom bratislavského autosalónu

Atraktívny kompaktný športiak bude jedným z magnetov autosalóna v Bratislave. Včera sme ho videli v areáli spoločnosti Dunauto v Dunajskej Strede, ktorá je jedným z 3 autorizovaných servisných stredísk Alfy Romeo na tento model v strednej a východnej Európe. Ďalšie sú v Prahe a Budapešti.

Technici Dunauto pripravovali Alfu 4C určenú do expozície Fiat Automobiles Group na bratislavskom autosalóne, ktorý potrvá do nedele 13. apríla t.r.

Talianska automobilka ponúka 2-miestny roadster ako rivala etablovaných športiakov Porsche a Lotus. Na domácom trhu predávajú Alfu 4C s 1,75 l turbomotorom výkonu 176 kW/240 k za 53.000 €. Dlhší a ťažší Porsche Cayman s motorom výkonu 202 kW/275 k tam stojí 55.090 € a Lotus Elise S, ktorý má motor výkonu 162 kW/220 k vychádza v Taliansku na 51.390 €.

Bezmála 4.000 mm dlhé, 2.000 mm široké a 1.180 mm vysoké vozidlo s rázvorom náprav 2.380 mm roluje na 18-palcových predných a 19-palcových zadných kolesách. Poháňa ho vzadu ležiaci celohliníkový turboagregát 1.75 TBi 16V výkonu 176 kW/240 k pri otáčkach 6.000 1/min. Krútiaci moment 350 Nm odvádzaný v intervale 2.100-4.000 1/min dosahuje 80% hodnoty už pri otáčkach 1.800 1/min a na zadné kolesá sa prenáša cez 2-spojkovú automatickú prevodovku Alfa TCT a samosvorný diferenciál. Atraktívne kupé s diódovými dennými svetlami, aerodynamickými doplnkami z uhlíka a zadným difúzorom ale bez posilňovača riadenia zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 4.5 s, jazdí rýchlosťou do 258 km/h. Vozidlo má karosériu z kompozitného materiálu zloženého z uhlíkových vláken a plastov a monokok z uhlíkových vláken vážiaci iba 65 kg. Pohotovostná hmotnosť 895 kg radí Alfu 4C medzi najľahšie sériovo vyrábané autá sveta. Na prednú a zadnú nápravu je rozložená v ideálnom pomere 40:60%. Vozidlo sa pýši výkonovou hmotnosťou 4 kg/k.

Alfa Romeo plánuje z tohto typu ročne vyrábať 3.500 áut. Potrebuje ich ako soľ. Jej odbyt totiž už dlhodobo klesá. Minulý rok  o ďalších 28%! Z predvlaňajších 89.933 na 64.356 áut!

U nás sa Alfa 4C predáva za 51.000 €.