+9

Aký motor skrýva faceliftovaná Kia Stinger s masívnymi koncovkami?

Kia Stinger prejde v lete tohto roka faceliftom. Na najnovších záberoch fotografi zachytili maskovaný prototyp, ktorý z davu predchádzajúcich záberov vyčnieva dvoma dvojitými "kanónmi" výfukov. Otázka znie, aký motor skrýva konkrétny Stinger?

Prečítajte si tiež: 
Nová KIA Sorento oficiálne: Hybridne, ale aj s naftou

Vrcholnou motorizáciou podľa doterajších informácii mal byť nový prepĺňaný motor V6 G3,5-TGDi motor Smartstream. Výkon sa oproti V6 3,3 T-GDi Lambda II zvýši o 7 kW (10 k), krútiaci moment stúpne o 20 Nm a spotreba paliva klesne o 6 %. Motor Smartstream V6 twinturbo G3.5 T-GDi má maximálny výkon na úrovni 280 kW (380 k) a a krútiaci moment 530 Nm. Smartstream G3.5 T-GDi kombinuje priame a nepriame vstrekovanie paliva a využíva tak výhody oboch riešení. Z dlhodobého hľadiska poteší, že sacie ventily pri nepriamom vstrekovaní do sacieho potrubia obmýva benzín a tým ich čistí od nánosov karbónu. Okrem toho do ponuky pribudne turbobenzínový štvorvalcový motor 2,5 T-GDi s výkonom 228 kW (310 k) a krútiacim momentom 430 Nm a turbodiesel 2,2 CRDi, oba spárované s novou 8-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DCT s mokrými spojkami.

Náš test súčasného Stingera s vrcholnou motorizáciou:

Vzhľadom na najnovšie zábery Stingera so zjavne inou výfukovou sústavou sa na stránkach, zameriavajúcich sa na kórejské autá začalo špekulovať ešte o silnejšej twin-turbo verzii V6 G3,5-TGDi, ktorá sa objaví v Genesise G80. Tá ma mať až 309 kW (420 k) a krútiaci moment 570 Nm. 

Týmto srdcom vybavený model Stingera by bol vrcholom v ponuke a ešte väčšou exkluzivitou ako so štandardným naladením šesťvalca. Okrem vyššieho výkonu by sa mohol jemne odlišovať aj vzhľadovými detailmi. Už menej pravdepodobné je nasadenie veľkého motor V8, o ktorom sa taktiež vedú debaty. Ten s najväčšou pravdepodobnosťou nepríde. Navyše, v Európe bude Stinger aj s vrcholným šesťvalcom veľkým exotom...

Modernizovaná Kia Stinger - čo o nej zatiaľ vieme?

Technicky špičkové auto s atraktívnym vzhľadom nemá na ružiach ustlané. A práve to je paradox dnešnej doby. KIA Stinger je výborná, no na predajoch sa to neodrazilo. Doba totiž praje SUV/crossover modelom a ich rôznym derivátom s karosériou typu kupé. KIA Stinger značke vylepšila imidž, čo priznávajú aj samotní zástupcovia automobilky, no o osude ďalšej generácie ešte rozhodnuté nie je. Keďže nová Optima do Európy s najväčšou pravdepodobnosťou nepríde, podobný osud môže postihnúť aj Stinger (ak ho vôbec značka postaví). Čo tým chcem povedať? Ak o toto štvordverové GT máte záujem, kupujte, kým je. Už onedlho sa ukáže modernizovaná verzia v plnej kráse a s novými motormi, ktoré prinesú ešte viac výkonu a jazdných zážitkov. Do predaja príde v druhej polovici roka 2020.

Podľa magazínu zameraného na kórejské autá thekoreancarblog odhalia v júli tohto roku Stinger s minoritnými vzhľadovými zmenami, no o to viac potešia zmeny pod kapotou. Najnovšie zábery ukazujú prednú časť s novou grafikou denného LED svietenia. Predpokladáme aj minoritné zmeny nárazníka s inak riešenými nasávacími otvormi. Kórejci však veľa nezmenia, a treba uznať, že ani nie je treba. Zaujme nový, agresívnejší dizajn diskov kolies. Zadné svetlá budú po novom prepojené linkou ako v prípade ProCeedu. Jemné dizajnové zmeny zabezpečia to, že Stinger bude väčšmi korešpondovať s najnovšími modelmi Kie, a to najmä detailmi. 

Prečítajte si: 

Hyundai a KIA ohlásili nové šesťvalce a 8-stupňovú DCT prevodovku

Facelift prinesie podľa informácii thekoreancarblog okrem iného nový infotainment systém s displejom s uhlopriečkou 12,3 palcov, ktorý poznáme napr. z nového XCeedu. Pravdepodobne pribudne aj digitálny prístrojový panel a vylepšené majú byť aj asistenčné a bezpečnostné systémy. 

Zdroj a foto: thekoreancarblog, autopostkorea.com

Súvisiace články

• KIA EV3 81,4 kWh: Prvé jazdné dojmy s rekordérom v dojazde (VIDEO)
• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Štvrtý do elektrickej partie
• Kia EV3 v predpredaji