299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 9200 16 kia sportage 01 22 Thumb 90193 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90162 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90170 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90184 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90196 large ako plynie cas v automobilke kia 1024x597 conti wc8s sk Thumb 90195 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90194 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90193 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90192 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90191 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90190 large ako plynie cas v automobilke kia 1024x597 conti wc8s sk Thumb 90189 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90188 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90187 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90186 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90185 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90184 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90183 large ako plynie cas v automobilke kia 1024x597 conti wc8s sk Thumb 90182 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90181 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90180 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90179 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90178 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90177 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90176 large ako plynie cas v automobilke kia 1024x597 conti wc8s sk Thumb 90175 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90174 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90173 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90172 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90171 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90170 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90169 large ako plynie cas v automobilke kia 1024x597 conti wc8s sk Thumb 90168 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90167 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90166 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90165 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90164 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90163 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90162 large ako plynie cas v automobilke kia 1024x597 conti wc8s sk Thumb 90161 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90160 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90159 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90158 large ako plynie cas v automobilke kia Thumb 90157 large ako plynie cas v automobilke kia

Ako plynie čas v automobilke Kia

História každej automobilky je iná, ale dá sa v dejinách priemyslu nájsť aj mnoho spoločných znakov. I keď je Kia mladšia, ako niektoré európske značky, vývoj výrobného programu má mnohé spoločné znaky. 

Dobré podmienky na rozvoj úspešnej fabriky úzko súvisia so slobodou, demokraciou a jasnými vlastníckymi vzťahmi. Na základe vnútenej dohody bol Kórejský polostrov pod japonskou správou od roku1910 na 35 rokov.

 

Napriek mnohým pokusom a snahám o vydobytie samostatnosti situáciu zmenil až koniec druhej svetovej vojny. Polostrov bol rozdelený na dva štáty. Severná časť sa dostala do vplyvu ZSSR a južná USA. Kórejská republika bola vyhlásená 15. augusta 1945. V roku 1950 severokórejská armáda vedená Kim Il Sungom zaútočila na južnú časť krajiny a rozpútala občiansku vojnu, ktorá bola ukončená prímerím v roku 1953 a vytvorením demilitarizovanej zóny.

 

Spoločnosť Kyungsung Precision Industry bola založená 7. júna 1944 a zamerala sa na výrobu dielcov pre bicykle. Zakladateľom bol Kim Chul Ho a sídlo malej továrne bolo v Young-deung-po. Odvtedy sa počíta história najstaršej kórejskej automobilky Kia. V roku 1945 začala manufaktúra export súčiastok do Hong Kongu. Oficiálny názov firmy bol od roku 1951 Kia Industry Company. Skratka Kia je odvodená z dvoch čínskych znakov. Znak KI znamená rast, alebo stúpanie hore, A znamená Áziu. Nová spoločnosť od roku 1952 už bicykle vyrábala sériovo pod názvom Samcholli-ho. Výroba neustále rástla, preto v roku 1957 otvorili druhý závod Siheung.

 

V októbri v roku 1961 vyrobila spoločnosť prvý motocykel C-100, ktorého vzorom bola Honda C100 Super Cub. Jeho meno bolo odvodené z objemu motora 100 kubických centimetrov. Ďalším kľúčovým produktom bol trojkolesový scooter s nákladným priestorom K-360, ktorého výroba sa začala o tri mesiace neskôr. Malé úžitkové trojkolesové auto bolo inšpirované podobným modelom od automobilky Mazda a vyrobili ho v počte 25-tisíc kusov. V roku 1967 prišla predĺžená verzia K-2000 a o dva roky Kia K-600. Mala dvojvalcový vzduchom chladený motor, odviezla dvoch pasažierov a 500 kilogramov nákladu. Modelov K-2000 a K-600 vyrobili spolu 23 678 kusov. Začiatkom sedemdesiatych rokoch sa rozvoj automobilky Kia ešte urýchlil. V roku 1970 postavili prvé osobné auto značky Kia. Bol ním licenčný Fiat 124 s objemom motora 1,2 litra. Spolu vyrobili počas troch rokov 6775 kusov. V roku 1973 dokončili výstavbu ďalšieho závodu Sohari v Young-deungpo, kde vyrábali aj prvé motory. 

 

V tom istom roku začala Kia vyrábať svoj prvý nákladný automobil Titan. Bol taký úspešný a populárny, že jeho meno sa stalo synonymom pre každé nákladné auto. Aj vývoj osobných áut napredoval rýchlo. Kia vyrábala licenčné Fiaty 132 i Peugeoty 604. V spolupráci s automobilkou Mazda sa začala výroba veľmi úspešného auta Kia Brisa v roku 1973. Najprv to bolo prvý rok s karosériou pick-up a potom ako osobné auto. Štvordverová karoséria mala dĺžku 3850 milimetrov. Prvý motorom bol štvortakt s objemom 985 kubických centimetrov, ktorý ponúkal výkon 55 koní v spojení so štvorstupňovou mechanickou prevodovkou. 

V októbri 1975 pribudol väčší motor s objemom 1272 s výkonom 72 koní aby Brisa lepšie čelila domácej konkurencii v podobe modelu Hyundai Pony. Vtedy sa začal aj export do Kataru, pribudla aj verzia kombi. Druhú generáciu modelu Brisa vyrábala automobilka Kia v rokoch 1975 až 1981. Vďaka dlhšej karosérii ponúkala viac vnútorného priestoru. V roku 1976 Kia ovládla konkurenčnú firmu Asia Motors. Rok 1980 priniesol ďalší úspešný model Bongo. Bol to moderný mikrobus alebo ľahký dodávkový viacúčelový automobil neskôr známy aj ako model Besta. V marci 1987 sa spúšťa výroba moderného malého auta Kia Pride na ktorého vývoji sa podieľali aj automobilky Mazda a Ford. Kia Pride sa stala dovtedy najpopulárnejšou Kiou a vyrábala sa najprv s trojdverovou karosériou, potom aj s päťdverovou aj ako kombi a dokonca aj predĺžený sedan, ktorý sa na domácom trhu predával pod menom Kia Avella. 

 

Pride bolo prvým autom exportovaným do USA: Od roku 1993 sa vyrábali druhú generáciu, ktorá sa predávala aj pod menom Ford Festiva najmä v Austrálii a ako Ford Aspire v USA. Kia Pride sa vyrábala aj v Egypte a Číne. Jej produkcia prekročila hranicu milióna kusov. V roku 1987 sa začína výroba modelu strednej triedy Kia Concord na podvozku Mazdy 626. V roku 1989 otvára Kia dizajnové centrum v Tokiu. V roku 1990 prichádza zmena názvu ba Kia Motors Corporation a otvára sa najmodernejší závod v Hwasungu. O dva roky vzniká zastúpenie v USA pod názvom Kia Motors America s prvým závodom v Georgii. Prvá generácia modelu Kia Sportage je prvým SUV a vyrába sa v Nemecku v závode Karmann od júla 1993 do februára 2002. 

Úspešne štartuje aj na súťaži Rally Paríž Dakar. Od júla 1996 do januára 2000 vyrábala Kia aj športový Lotus Elan ako Kia Elan. Predával sa na domácom trhu s motorom 1,8 litra a na japonskom s motorom 1,6 turbo. V roku 1998 vzniká Hyundai-Kia Automotive Group a začína sa ďalšie obdobie rastu. Medzníkom pre Slovensko a automobilku bolo v roku 2004 podpísanie dohody o výstavbe automobilky v Tepličke nad Váhom pri Žiline a položenie základného kameňa. V roku 2006 má na autosalóne v Paríži premiéru Kia Ceed a Ceed SW. Je to auto vyvinuté pre Európu, v Európe a začína sa vyrábať v slovenskom závode. Závod Kia Motors Slovakia má v rámci automobilovej skupiny Hyundai Motor Group dôležité postavenie. 

 

Je to prvý a jediný európsky závod značky Kia, pričom modely cee’d a Venga sa vyrábajú exkluzívne iba na Slovensku. Kvalifikovaní zamestnanci v Tepličke nad Váhom vyrábajú vozidlá, ktoré tvoria až 56 percent z predaných automobilov značky Kia v Európe. V apríli 2015 vyrobili v Tepličke už dvojmiliónty automobil. Bola ním trojdverová športová verzia modelu Kia cee’d bielej farby, vybavená 1,6-litrovým benzínovým turbo motorom. Ťažiskom výroby na Slovensku je model Sportage s 55 percentným podielom.