+9

4 nové modely s 5 hviezdičkami

Trojkový BMW, Hyundai i30, Mazda CX-5 a Peugeot 208 získali v náročných bariérových testoch pasívnej bezpečnosti metodikou EuroNCAP najvyššie hodnotenie – 5 hviezdičiek. Mazda CX-5 dostala ako jediná najvyšší počet bodov za ochranu cestujúcich pri bočnom náraze. Hodnotiaci zároveň vyzdvihli výrazný pokrok skúšaných modelov v ochrane chodcov. Všetky splnili kritériá na 60 %, Trojkový BMW dokonca až na 78 %! Pozoruhodné pritom je, že to dokázal aj bez použitia tzv. aktívnej motorovej kapoty.

Požiadavky na ochranu dospelých cestujúcich splnila Mazda CX-5 na 94 % (to je takmer na úrovni najlepšieho zo štvorice), bezpečnosť detí na 87 %, ochranu chodcov na 64 % a na pomocné systémy v aute na 86 %. Skúšobní technici chválili v japonskom aute sériovo montovaný automatický brzdový asistent, ktorý však má aj Trojkový BMW. Nemecký sedan strednej triedy je v ochrane dospelých cestujúcich na predných sedadlách najlepší – požiadavky splnil až na 95 %, kritériá bezpečnosti vzadu sediacich detí naplnil na 84 % a za bezpečnostnú výbavu (pomocné elektronické systémy) dostal 86 % zo všetkých možných bodov. Hyundai i30 naplnil jednotlivé kritériá na 90, 90, 67 a 86 %. V hodnotení bezpečnosti detí je kórejský hatchback najlepší zo skúšanej štvorice ale v pasívnej bezpečnosti pri bočnom náraze mierne zaostal. V náraze do stĺpa by mal lepšie chrániť vodičov hrudník, ktorý je vystavený zvýšenému riziku poranenia. Malé auto z Trnavy – Peugeot 208 – splnilo požiadavky kladené na pasívnu bezpečnosť vozidiel na 88, 78, 61 a 83%. Sú to menšie čísla než získali ostatné skúšané autá, ktoré čiastočne vyplývajú aj z toho, že je spomedzi nich najmenší.

BMW 3

Peugeot 208

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou
• Hyundai Inster je najdostupnejší elektromobil značky. Poznáme ceny na slovenskom trhu
• BMW M5 G90: Hmotnosť je paradoxne menší problém ako sa zdalo (VIDEO)