Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

So 23.6.2012 / Rudolf Karpat

3-miliónty Volkswagen z Bratislavy

22. júna t. r. tesne pred 7,00 hod ráno zbehol z montážneho pása závodu Volkswagen Slovakia jubilejný 3-miliónty automobil. Bol to najmenší a najnovší model značky Volkswagen up!, ktorý si objednal zákazník z Fínska.

„Za vyše 20 rokov automobilovej produkcie sme už v Bratislave vyrábali 12 modelov 5 značiek určených pre zákazníkov zo 148 krajín sveta. Sme hrdí na tieto čísla. Naši zamestnanci tak udávajú trend nielen v rámci slovenského, ale i medzinárodného automobilového sveta“, povedal Albrecht Reimhold, predseda predstavenstva VW SK. Bratislavský závod je pritom jedinou automobilkou na svete, ktorá montuje vozidlá 5 značiek pod jednou strechou.

Počet vyrobených áut vo VW SK od založenia spoločnosti neustále rástol. Sériová produkcia sa v areáli v Devínskej Novej Vsi začala 14. februára 1992. Prvým výrobeným modelom bol VW Passat Variant, ktorého denná produkcia dosahovala na vtedajšie pomery neuveriteľných 15 áut. V prvom roku firma vyrobila 2.100 vozidiel. V roku 1994 sa produkcia rozšírila o model Golf, ku ktorému neskôr pribudol sedan Bora. V roku 1998 sa firme po prvý raz podarilo pokoriť hranicu 100.000 vyrobených áut. O rok neskôr začali v Bratislave vyrábať VW Polo.

Jubilejné miliónte vozidlo opustilo brány závodu v Bratislave po 11 rokoch od zahájenia produkcie 28. mája 2003. Bol to VW Touareg. Práve montáž športovo-úžitkových vozidiel tohto typu a kompletných karosérií sesterského Porsche Cayenne, ktorá sa začala v roku 2002, sa výraznou mierou zaslúžila o výrazný nárast produkcie. Paleta modelov vyrábaných v Bratislave sa pritom stále rozširovala. V rokoch 2003 – 2005 do nej patril aj malý hatchback SEAT Ibiza. Potom ju rozšírilo prémiové SUV Audi Q7. Jubilejné 2-miliónte vozidlo zbehlo z montážneho pása bratislavskej automobilky 25. mája 2007.

Kvôli obrovskému dopytu začali v roku 2008 v Bratislave vyrábať aj limuzínu nižšej strednej triedy Škoda Octavia, ktorá sa však v máji 2010 skončila. Miesto musela uvoľniť prípravám na 300-miliónovú investíciu – výrobu koncernových trojičiek – minivozidiel VW up!, Škoda Citigo a SEAT Mii. Ešte predtým však bratislavský závod VW SK zaknihoval dôležité prvenstvo. Ako prvý v koncerne začal vyrábať vozidlo s hybridnou poháňacou sústavou – VW Touareg Hybrid.

Sériová výroba 3 miniautíčiek, ktorá sa začala v druhej polovici minulého roka, priniesla veľké investície, tisícky nových pracovných miest a zvýšenie výrobnej kapacity na 400.000 áut ročne. Tento cieľ chce VW SK dosiahnúť už tento rok!

V blízkej budúcnosti chystá bratislavský závod ďalšie novinky. Koncom t. r. začne vyrábať VW eco-up! s pohonom na stlačený zemný plyn. Na budúci rok je plánovaný ďalší historický míľnik pre koncern Volkswagen aj pre Slovensko – začiatok sériovej produkcie elektromobilu Volkswagen e-up!