Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 10 millionste auto aus dem vw werk hannover steht in der endmontage des werks w760

Po 11.3.2019 / Rudolf Karpat

10-miliónty Volkswagen z Hannoveru

V závode VW úžitkové vozidlá vyrobili jubilejný Multivan.

Presne v deň 63. výročia zahájenia sériovej produkcie zbehol z montážneho pása automobilky Volkswagen úžitkové vozidlá v Hannoveri 10-miliónty automobil. Červeno-biely van T6 Caravelle venovala divízia Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) ústavu pre choromyseľných tamojšej dobročinnej nadácie HKA.

Sériovú produkciu modelu T1 v niekdajšom novom závode v Hannoveri zahájili 8. marca 1956. V roku 1971 v ňom pracovalo takmer 29.000 ľudí. Okrem všetkých generácií vanov ľudovo prezývaných Bulli T1-T6 (8,940.000) tam vyrábali aj modely LT (812.000), Pick-up Taro (61.000), Amarok (144.000) a čiastočne aj „chrobák“, z ktorého tam v rokoch 1974-1975 zmontovali 43.000 vozidiel. Nosný model Bulli sa odvtedy zmenil na nepoznanie. Niekdajší lacný transportér s motorom výkonu 25 kW/36 k, ktorý bol symbolom hospodárskeho zázraku a kultúry hippies sa zmenil na komplexný multifunkčný minibus T 6.1 s motorom výkonu 147 kW/200 k zložený z 2.500 súčiastok a vybavený internetom aj asistentom zvyšujúcim smerovú stabilitu v silnom vetri. Dnes vyrábajú v Hannoveri modely T6 a Amarok. V tamojšom závode VWN pracuje takmer 15.000 ľudí a už od začiatku je

najväčším priemyselným zamestnávateľom v kraji.

Predseda predstavenstva VWN Thomas Sedran označil jubilejný Bulli za symbol mimoriadne úspešnej histórie. Na ňu nadviažu aj v budúcnosti. „Závod prestavujeme a preorientujeme na nové produkty a obchodné modely,“ povedal Sedran. V roku 2022 v ňom začnú vyrábať modely ID-Buzz, ktoré budú elektrickými verziami dnešného Multivana. Súčasnú generáciu transportérov tam budú montovať ešte do roku 2024. Koncern dovtedy investuje do rekonštrukcie tohto podniku 1.5 mld €.