+20

Zväčšený Mini 5D už vyrábajú

Tretiu generáciu kultového malého auta vyrábajú už dávnejšie. 1. júla začala sa však v britskom Oxforde sériová produkcia doteraz neexistujúcej verzie. Je ňou 5-dverový hatchback.

Skonštruovali ho na požiadavky amerických zákazníkov a predávať ho začnú koncom októbra. Je o 161 mm dlhší než Mini 3D, má o 72 mm dlhší rázvor náprav, o 15 mm vyšší priestor na hlavy, o 61 mm širší interiér, 3 zadné sedadlá a batožinový priestor objemu 278 l. Vďaka zväčšeným rozmerom vyvinú z neho ešte jeden doteraz neexistujúci variant – klasický 4-dverový sedan. Celkovo bude mať kultové britské autíčko najprv 7 a neskôr až 10 karosárskych verzií. Všetky spočinú na novej platforme UKL1 s pohonom predných kolies. Na podvozku s kratším rázvorom náprav bude postavený 3.821 mm merajúci 3-dverový hatchback, Cabrio, Coupé a Roadster. Predĺžený podvozok s karosériou dĺžky 4.000 mm a vyšším i širším interiérom je predurčený pre 5-dverový hatchback, Countryman, Clubman, kombi Traveler, veľkopriestorový Van aj 3-priestorový sedan.

Vlani sa z kultového malého auta vyrobilo a predalo rekordných 305.030 ks. 41% z európskeho odbytu  tvorili autá s naftovými motormi. Na celosvetovom odbyte majú však iba 24% podiel.

Nový Mini naďalej vyrábajú v britskom Oxforde a v partnerskej rakúskej firme Magna Steyr v Grazi. Vzhľadom na stále rastúci dopyt však produkciu kultového auta ďalej rozšíria. Okrem 2 spomínaných podnikov k nim t. r. pribudne závod Nedcar v holandskom Borne patriaci konzorciu VDL, ktorý práve rozbieha sériovú výrobu. Kvôli nej závod od základu zmodernizovali a pripravili na 2-smennú prevádzku. Keď dosiahne plnú kapacitu, 1.500 ľudí v ňom od roku 2016 v 3-smennej prevádzke denne zmontuje 1.000 áut!

Súvisiace články

• Nové MINI Aceman oficiálne
• MINI Clubman končí, delené dvere sa zatvárajú
• Nové MINI John Cooper Works Countryman má stále dvojlitrový turbobenzínový motor
• Nová rodina MINI, elektrická ale aj so spaľovacími motormi. Príde aj John Cooper Works