Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+38

Content content 84827 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84819 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84818 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84820 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84824 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84826 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84822 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84828 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84829 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84831 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84832 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84834 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84833 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84835 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84838 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84839 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84844 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84843 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84845 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84847 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84848 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84849 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84852 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84855 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84856 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84850 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84858 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84857 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84860 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84859 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84861 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Content content 84862 large studia seat 20v20 vyzera velmi realne

Ut 3.11.2015 / Michal Karpat

Žiadna novinka sa škrtať nebude: Nový šéf Seatu potvrdil všetky očakávané modely

Po vypuknutí emisného škandálu koncernu Volkswagen zástupcovia každej zo značiek tŕpli čo bude nasledovať, kde sa bude škrtiť, aby koncern finančne prežil túto kauzu a mohol fungovať ďalej. Ako prvý si vydýchol Seat.

Na konferencii, ktorej sa zúčastnilo 550 riaditeľov a manažérov z krajín, kde má SEAT zastúpenie, predseda dozornej rady SEAT, S.A. Dr. Francisco Javier García Sanz a nový predseda predstavenstva SEAT, S.A. Luca de Meo oznámili stratégiu spoločnosti na najbližších desať rokov. Troma hlavnými piliermi stratégie je vývoj modelov pre rastúce segmenty s vysokou mierou zisku, dôraz na spokojnosť zákazníkov a vytvorenie najatraktívnejšieho pracovného prostredia v automobilovom priemysle v Španielsku.

To znamená, že žiaden zo štyroch očakávaných nových modelov v najbližších dvoch rokoch sa škrtať nebude. Prvým z nich bude kompaktné SUV, ktoré príde v prvom polroku 2016 a bude predstavovať debut značky v tomto segmente. Hneď po ňom má nasledovať malý crossover a treťou novinkou bude veľké 7-miestne SUV. V prípade štvrtého auta sa stále polemizuje, či to bude Leon sedan alebo iný model.

Na konferencií Dr. Francisco Javier García Sanz potvrdil dôveru, ktorú koncern Volkswagen vkladá do značky SEAT: „Teraz nastal čas pripraviť sa na budúcnosť v strednom a dlhodobom horizonte, bez ohľadu na udalosti ostatných týždňov. Koncern Volkswagen plne dôveruje nášmu plánu pre budúcnosť, ktorý je perfektne integrovaný do stratégie koncernu. Modely, ktoré sme avizovali na najbližšie dva roky, budú uvedené na trh ako bolo pôvodne plánované a prispejú k trvale udržateľnému rastu značky SEAT. A to je iba prvý krok našej stratégie.“

Luca de Meo, ktorý nahradil vo funkcii Jürgena Stackmanna na čele značky SEAT, ocenil prínos zamestnancov k výsledkom, dosiahnutým v ostatných rokoch: „Chcem vysloviť poďakovanie za úsilie a angažovanosť všetkých zamestnancov SEAT za uplynulé roky. Od dnešného dňa sa pridávam k vám s rovnakým nadšením a oduševnením, aké ste predviedli za uplynulé roky. SEAT má potenciál konštruovať a vyrábať automobily vysokej kvality. Pracujeme konzistentne, sme nadšení, rýchli a flexibilní a máme aj potrebnú technológiu. Som presvedčený, že stratégia, ktorú dnes prezentujeme, prinesie veľký úspech.“

Na záver si dovolím ešte pridať niekoľko slov k Lucovi de Meovi. Kariéru tohto pána totiž sledujem už nejaký ten rok a dovolím si tvrdiť, že patrí medzi najtalentovanejších manažérov a stratégov v automobilov priemysle súčasnosti. Vnímať som ho začal ako šéfa značky Fiat. Neskôr mal na starosti marketing všetkých koncernových značiek a s Fiatom sa rozlúčil na čele Alfy Romeo.

Tento nesmierne charizmatický pán s nosom na to, čo môže fungovať, stál za takými projektami akými boli Fiat Grande Punto, oživenie legendárneho Cinquecenta v modernej podobe, či za znovuzrodením značky Abarth. Vo Fiate pôsobil od roku 2002 do 2009, kedy odišiel po nezhodách so Sergiom Marchionem. Po odchode najprv chvíľu v tichosti pôsobil na marketingovom oddelení Volkswagenu. Prvýkrát som ho v službách VW oficiálne stretol až na prvých jazdách s modelom up! v októbri 2011 v Ríme.

Odvtedy jeho kariéra v koncerne nabrala priam raketové tempo. V roku 2013 ho na frankfurtskom autosalóne predstavili ako člena predstavenstva pre predaj a marketing v Audi AG, ktorú zastával od septembra 2012 do 29. septembra tohto roka, kedy bol vymenovaný za predsedu predstavenstva automobilky Seat. Jeho posadenie do čela Seatu považujem za veľmi symbolickú a nesmierne významnú udalosť pre značku Seat. Pretože ak mal Seat niekedy ambíciu stať sa španielskou Alfou Romeo, v zmysle sily imidžu a historickej hodnoty značky, Luca de Meo je schopný túto ambíciu naplniť. Vdýchnuť Seat ešte väčšiu emóciu, španielsku osobitosť, jedinečnosť.