+8

Ženeva 2012: Renault Zoe je čistokrvný elektromobil

Renault doteraz upravoval existujúce modely Fluence alebo Kangoo na elektromobily. V Ženeve vyrukoval so sériovou verziou malého 5-dverového hatchbacku s názvom Zoe, ktorý bol od začiatku projektovaný ako elektromobil.

Zoe vyzerá byť na prvý pohľad menší než v skutočnosti je, veď jeho dĺžka dosahuje až 4.084 mm. Dizajn vychádza z dva roky starej, rovnomennej štúdie. Tvary zohľadňujúce čo najlepšiu aerodynamiku dopĺňajú prvky nové štylistického jazyka značky Renault. Patrí medzi ne veľké logo značky, opticky prepojené s prednými svetlometmi. Modrý nádych svetelnej techniky má zdôrazniť, že Zoe je „ekologické“ vozidlo.

Na pohon slúži elektromotor s maximálnym výkonom 65 kW (88 k) a 220 Nm krútiaceho momentu. Napájajú ho lítiovo-iónové akumulátory s kapacitou 22 kWh. Maximálna rýchlosť auta je obmedzená na 135 km/h. V súvislosti s dojazdom na jedno nabitie Renault uvádza, že v ideálnych podmienkach akčný rádius predstavuje až 210 km. Zároveň ale férovo dodáva, že jeho výška sa vplyvom štýlu jazdy alebo charakteru prostredia môže zmenšiť na 150 alebo dokonca len 100 km. Batérie dobijete z bežnej elektrickej siete 230V 16A za 9 hodín. Nabíjacie stanice s prúdom 32A alebo 64A im však môžu prinavrátiť kapacitu už za hodinu, resp. 30 minút. Existuje aj možnosť výmeny akumulátorov za nabité, čo vraj trvá len 3 minúty.

Cena novinky vo Francúzsku začína pri 15.700 € s tým, že francúzska vláda naň poskytuje dotáciu 5.000 €. Keďže cena nie je ľudová, výrobca sa snaží zákazníkov prilákať aj bohatou výbavou, ktorá okrem iného zahŕňa aj ionizátor vzduchu v kabíne alebo nový multimediálny a navigačný systém R-Link so 7-palcovým dotykovým displejom na stredovej konzole.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch
• JAZDA Renault Symbioz: Pragmatický kompaktný crossover