Thumb 1n processed 640x420 Thumb 3712 large 1n Thumb 3711 large dsc 23781 Thumb 3710 large dsc 2376 Thumb 3709 large dsc 2372 Thumb 3708 large dsc 2367 1024x597 conti wc8s sk Thumb 3707 large dsc 23611 Thumb 3706 large dsc 23591 Thumb 3705 large dsc 2357 Thumb 3704 large dsc 23541 Thumb 3703 large dsc 2351 Thumb 3702 large dsc 2350 1024x597 conti wc8s sk Thumb 3701 large dsc 23481 Thumb 3700 large dsc 2347

Ženeva 2012: Nissan Invitation nahradí Note

Kombinácia hatchbacku a malého MPV bude v podaní Nissanu omnoho dynamickejšia než doteraz. Aspoň tak to naznačuje štúdia Invitation, z ktorej na budúci rok vzíde sériové auto – nástupca modelu Note.

Dizajnéri opustili škatuľovité tvary a línie novinky kreslili podľa diktátu aerodynamiky. Zaujme široká maska chladiča, výrazné oblúky blatníkov i prelisy, tiahnúce sa profilom auta. Jeho základné tvary sa do začiatku sériovej výroby nezmenia. Akurát detaily ako veľké kolesá, diódové svetlá alebo minimalistické kľučky dverí nahradia konvečnejšie diely.

Interiér má byť podľa japonskej automobilky vzdušný, praktický a príjemný. Aj základné črty palubnej dosky už pôsobia celkom sériovo. Väčšina ovládačov je sústredených na stredovú konzolu s veľkým dotykovým displejom. Už tradične má ovládací panel klimatizácie kruhovú podobu. Vo výbave štúdie nechýba pomocník pri pozdĺžnom parkovaní Around View Monitor.

K použitej technike sa výrobca zatiaľ nevyjadril. Uviedol len to, že všetky použité motorizácie budú niesť označenie Pure Drive a v priemere do ovzdušia nevypustia viac než 100 g emisií CO2/km. Nissan Invitation vraj má byť jedným z najlepšie ovládateľných vozidiel v rámci segmentu.