Ženeva 2012: Kufor plný dobrých nápadov
V týchto dňoch vstúpil na náš trh veľmi ambiciózny 5-dverový hatchback Hyundai i30, ktorého v júli doplní kombi verzia s obrovským kufrom objemu 528 l.
Nový kórejský kombík sa vzdáva označenia cw a volať sa bude jednoducho – i30 kombi. Po štylistickej stránke pôsobí jeho dlhšia zadná časť čistejším a elegantnejším dojmom než na 5-dverovom hatchbacku. Veľký zadný previs dal evidentne viac vzduchu fluidickým linkám, ktoré vyznievajú na väčšom priestore lepšie. Tvarom veka batožinového priestoru a zadných svetiel veľmi pripomína súčasný Ford Focus kombi, ktorý bol pre i30 vzorom okrem jazdných vlastností aj vo veľkosti kufra. Hyundai ho musel samozrejme z prestížnych dôvodov objemom prerásť a preto v základe ponúka o 38 l viac (528 l).
Samotný kufor bol prepracovaný do najmenších detailov. Nájdete tu fixovacie mechanizmy (deliace priečky pohybujúce sa v koľajničkách) z vlajkovej lode i40, ktoré pre Hyundai vyrába rovnaký dodávateľ ako pre Audi. Pod podlahou sa nachádza jeden plytký plastový box rozdelený na niekoľko menších oddelení a ďalší úzky, ale hlboký box pri nakladacej hrane, do ktorého sa ale nedá uložiť zaťahovacia roleta ako býva u niektorých kombíkov zvykom. Pod plastovým boxom je ešte priestor na dojazdovú rezervu. Nechýbajú praktické výrezy po bokoch, háčiky na tašky ani 12V zásuvka. Pohodlný prístup do kufra zabezpečuje široké zadné veko a nízka nakladacia hrana. Zdá sa, že objemom 528 l a 1642 l po zložení zadných operadiel je i30 kombi momentálny rekordér triedy. Ďalšia ženevská novinka len pre porovnanie odvezie 500 l (1500 l) a Ford Focus kombi 490 l(1502 l).
Popri kombi verzii modelu i30 Hyundai v Ženeve ukázal aj inovovaný i20, o ktorom sme už písali. Pri osobnom kontakte ma potešil jeden detail. Nová, na dotyk mäkšia a príjemnejšia povrchová úprava plastu palubnej dosky, z ktorého už nekričí, že toto auto sa vyrába v Indii.
Obe novinky očakávame na slovenskom trhu v priebehu júla.