+3

XTension-Truck

Nemecká firma HMT Fahrzeugtechnik GmbH zameraná na výrobu špeciálnych vozidiel vyvinula veľmi zaujímavý ľahký „naťahovací“ nákladný automobil. Nápad ponúknuť malým dopravcom flexibilné (doslovne) a súčasne ekonomické vozidlo zrealizovala po technickej stránke jednoducho a originálne: Na svete je XTension-Truck.

Ako vidieť na snímkach, ide o nákladiak, ktorý sa dá prispôsobiť aktuálnym požiadavkám na prepravu. Buď je kompaktný a rýchly, alebo dlhý s veľkou kapacitou. Postavili ho na šasi IVECO Daily 40C17 s celkovou hmotnosťou 3,5 tony, podvozok s rázvorom 3450 mm je odpružený vzduchom, prepĺňaný trojlitrový motor EEV s výkonom 125 kW poskytuje maximálny krútiaci moment 400 Nm. Vyklápacia korba s pomocným rámom má rozmery 3446 mm x 2100 mm (dĺžka x šírka) a plochu podlahy 7,24 m². Celková dĺžka vozidla po vysunutí nadstavby je 7475 mm. Užitočné zaťaženie má široký rozsah od 210 kg do 3710 kg. Na výber sú tri verzie: Trojstranný sklápač, valník alebo odťahovacie vozidlo. Nadstavba má v zadnej časti tuhú nápravu s pneumatikami 205/65 R17,5 a po roztiahnutí súpravy funguje ako jednoosový náves. V takejto konfigurácii ponúka XTension-Truck maximálnu celkovú hmotnosť 7000 kg. Od pozície nadstavby závisí aj maximálna rýchlosť. Ak je prázdna a vezie sa hore so zdvihnutou treťou nápravou, vozidlo môže po nemeckých diaľniciach uháňať hoci aj maximálkou, v prípade Iveca Daily až 163 km/h. Ak ťahá naložený „náves“, platí pre neho rýchlostný limit ako pre vozidlá nad 3,5 tony, teda 80 km/h. Zmena 3,5-tonového vanu na 7-tonové nákladné vozidlo trvá chvíľu – šasi sa predlžuje manuálne (ale bez fyzickej námahy) alebo elektrohydraulicky s diaľkovým ovládaním.