Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+12

St 10.4.2013 / fg

Vynovený FIAT Linea na Slovensku s cenami od 10.990 eur

Malý sedan prekonal omladzovaciu kúru, v rámci ktorej dostal upravenú vizáž a novú palubnú dosku. Ponuka motorizácií má teraz len jedinú položku.

Kedysi sme FIATu Linea udelili titul „miss sedan“, lebo Taliani dokázali namiešať veľmi pekný mix oblých kriviek a sedanu odvodenému od Grande Punta to naozaj pristalo. Po facelifte z nás veľká miera nadšenia opadla. Auto má nové nárazníky, masku chladiča a hlavne veľa chrómovaných ozdôb. Linea s členitým predným nárazníkom už nepôsobí takým čistým a uhladeným dojmom. Na druhej strane chápeme, že tento model je určený najmä pre Turecko (kde sa aj vyrába) a tam štylistická prezdobenosť dlhodobo „letí“.

Modernizácia sa pozitívne odrazila na interiéri, v ktorom teraz tróni nová palubná doska. Je krajšia, zostavená z kvalitnejších materiálov a pochádza z aktuálneho Punta. Jej súčasťou je prepracovaný prístrojový panel i náladové diódové podsvietenie pred spolujazdcom.

480x300 continetal wc ts 807 p autozurnal sk

Z ponuky motorizácií vypadli prepĺňané zážihové jednotky. Na domácom trhu v Turecku je Linea k dispozícii s atmosférickým benzínovým štvorvalcom 1.4 FIRE (57 kW/77 k) a dvomi prepĺňanými vznetovými agregátmi – 1.3 MultiJet (70 kW/95 k), 1.6 MultiJet (77 kW/105 k). U nás je paleta motorov ešte striedmejšia a zahŕňa iba slabší diesel. Ten dosahuje výkon 70 kW (95 k) pri otáčkach 4.000/min a najvyšší krútiaci moment 200 Nm, dostupný pri 1.500 1/min. Agregát spolupracuje výhradne s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Podľa výrobcu si v priemere vystačí s 4,9 litrami nafty na sto kilometrov.

Motor je v ponuke síce len jeden, no výbavové stupne sú tri. Základný Pop zahŕňa centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, volant nastaviteľný v dvoch smeroch, palubný počítač, výduchy kúrenia vzadu, elektrické ovládanie predných okien alebo rádio s CD a MP3 prehrávačom. Bezpečnostná výbava je však chudobná. Štandardne dostanete len dva airbagy a ABS s rozdeľovačom brzdnej sily EBD. Za bočné a hlavové airbagy si treba priplatiť po 360 eur (sú súčasťou len najvyššej výbavy). Stabilizačný systém však v ponuke chýba úplne.

Stredný stupeň výbavy Plus pridáva bočné ochranné lišty, manuálnu klimatizáciu, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča,…

Najlepšie vybavená Linea nesie doplnkové označenie Lounge a má 15-palcové zliatinové disky kolies, ovládanie rádia na volante, volant, hlavicu radiacej páky a madlo ručnej brzdy čalúnené kožou, lakťovú opierku vpredu, chrómované lišty pri bočných oknách, elektricky nastaviteľnú bedrovú opierku v sedadle vodiča,…

FIAT dáva na Lineu štandardne záruku päť rokov alebo 100.000 najazdených kilometrov.