Thumb 9269 11111111f Thumb 91041 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou Thumb 91040 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou Thumb 91039 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou Thumb 91038 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou Thumb 91036 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou 1024x597 conti wc8s sk Thumb 91037 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou Thumb 91035 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou Thumb 91034 large vynoveny fiat 500 sme odfotili v bratislave este pred premierou

Vynovený FIAT 500 sme odfotili v Bratislave ešte pred premiérou

FIAT rozváža inovované miniautá skôr, než ich stihol predstaviť. Predaj začne koncom leta, resp. na jeseň.

V poľskom meste Tychy odštartovala sériová výroba modernizovanej Päťstovky. FIAT hneď začal s distribúciou áut, aby po odštartovaní predajov, boli čo najskôr k dispozícii zákazníkom. 

Taliani sa zároveň postarali o predčasné odhalenie novinky, lebo Päťstovky cestujú na návesoch kamiónov bez akejkoľvek kamufláže. Niekoľko sme ich videli na diaľnici D1 i na bratislavskom odpočívadle Zlaté piesky.

Ako vidno na obrázkoch, zmenili sa oba konce imidžového miniauta a nová je tiež palubná doska. Dizajnéri našťastie nezväčšili predné svetlomety po vzore modelov 500L a 500X. Väčšie sú však prídavné denné svetlá. Predné partie po modernizácii obsahujú viac chrómovaných ozdôb a zaujímavú výplň mriežky otvoru v spodnej časti nárazníka. 

Vzadu chrómu naopak ubudlo. Pozornosť pútajú hlavne diódové koncové svetlá s "dierou" uprostred, ktorá bude vždy lakovaná vo farbe karosérie.

Nie najkvalitnejšia fotografia interiéru potvrdzuje, že Päťstovka má po facelifte nový volant a upravenú stredovú konzolu. Výduchy ventilácie uprostred sú horizontálne a medzi nimi sa objavil multimediálny systém s dotykovým displejom.

FIAT naplánoval oficiálnu svetovú premiéru modernizovaného miniauta na štvrtého júla tohto roku. Tento dátum je v histórii turínskej značky mimoriadne dôležitý. Štvrtého júla, ale v roku 1957, totiž svet prvýkrát uvidel pôvodný FIAT 500 Nuova.

Začiatkom júla sa zrejme dozvieme aj prípadné úpravy techniky. Aktuálna paleta motorizácií na slovenskom trhu zahŕňa iba zážihové jednotky 1.2 8V a 0.9 TwinAir. Na niektorých trhoch dostanete aj vznetovú jedna-trojku.

Doplňme, že súčasná podoba Päťstovky uzrela svetlo sveta v roku 2007. Našla si viac ako milión zákazníkov a do dôchodku sa ešte nechystá. Úplne nový nástupca by podľa neoficiálnych informácií mal prísť v roku 2018.