Vynovené BMW Z4 s novým základným motorom
Aktuálne počasie síce nedovolí príliš premýšľať o jazde s nebom nad hlavou, pohľad na modernizovaný roadster však zahreje.
Druhá generácia BMW Z4 debutovala presne pred štyrmi rokmi. V porovnaní s predchodcom je väčšia a vďaka pevnej sklápacej streche ťažšia, ale stále patrí medzi najzábavnejšie roadstery na trhu. Konkurencia – najmä v podobe Mercedesu SLK – sa medzičasom zhustila, preto mníchovská značka prichádza s vylepšeniami, ktoré majú posilniť šance Z-štvorky v boji o zákazníka.
Nové tvary na karosérii nehľadajte, zmenili sa iba predné xenónové svetlomety. Ich súčasťou sú po novom diódy pre denné svietenie. Auto tiež dostalo nové typy zliatinových diskov kolies s priemerom 17- a 18 palcov. Pevná sklápacia strecha môže byť na želanie lakovaná kontrastnou čiernou alebo striebornou farbou. Jej otváranie a zatváranie majú na starosti elektromotory, pričom prechod z jednej koncovej polohy do druhej trvá 14 sekúnd. So strešným dielom je možné manipulovať aj za jazdy, rýchlosť ale nesmie prekročiť 40 km/h.
Paletu lakov karosérie rozšírili tri nové odtiene, no pestrejší je aj interiér. Paket Design Pure Traction pridal do tmavej kabíny žiarivé oranžové prvky (spodok palubnej dosky, časť výplní dverí).
Okrem kozmetických zmien vyzáže, sa BMW Z4 dočkalo aj jednej technickej novinky. Ide o novú základnú motorizáciu, ukrývajúcu sa za označenie sDrive18i. Prepĺňaný zážihový dvojliter disponuje výkonom 115 kW (156 k) a roadsteru umožní akcelerovať z pokoja na 100 km/h za 7,9 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 221 km/h. Priemerná spotreba benzínu podľa výrobcu predstavuje 6,8 l/100 km a produkcia emisií CO2 159 g/km. Nový motor bude k dispozícii so šesťstupňovou manuálnou alebo osemstupňovou automatickou prevodovkou.
Predaj vynoveného BMW Z4 odštartuje v marci budúceho roka. Auto absolvuje výstavnú premiéru na januárovom autosalóne v Detroite.