Vynovená Lada Kalina
Prvotné informácie z minulého roka hovorili, že by sa Kalina mala dočkať generačnej výmeny. Ruský bestseller však napokon prešiel len omladzovacou kúrou.
…ale pomerne zásadnou. Z ponuky definitívne vypadla karosárska verzia sedan, ktorú nahradil model Granta. Zostal malý hatchback a kombi. Ich oblé tvary, pochádzajúce ešte z deväťdesiatych rokov minulého storočia, sa dizajnéri snažili osviežiť pridaním niekoľkých hrán. Týka sa to najmä novej prednej časti. Svetlomety dostali projektorovú techniku a navzájom ich spája maska chladiča s chrómovanou lištou. Vymenený však bol aj nárazník, kapota či blatníky. Vzadu pribudol nový nárazník, koncové svetlá hatchbacku i kombi majú nový tvar i grafiku.
Nová palubná doska nezaprie svoj pôvod v Grante, v porovnaní s ňou však má modifikovanú napríklad stredovú konzolu. Kalina tiež dostala iné predné sedadlá s výraznejším bočným vedením. Za príplatok zákazník získa multimediálny systém či parkovací asistent. Celá kabína vraj má byť kvalitnejšie poskladaná. Štandardom na ruskom trhu síce bude iba airbag vodiča, no do auta je možné namontovať aj spolujazdcov i bočné airbagy, ABS s rozdeľovačom brzdnej sily alebo stabilizačný systém. Vymenované bezpečnostné prvky musia byť samozrejmosťou, ak AvtoVaz plánuje predávať vynovenú Kalinu aj v Európe. Predaj na domácom trhu štartuje začiatkom budúceho roka.
Ak ide o techniku, konštruktéri zapracovali najmä na podvozku. Modernizovaná Kalina má inak nastavenú geometriu, inú charakteristiku tlmičov i pružín. K tomu strmšie riadenie vďaka novému hrebeňu. Pod kapotou pracuje upravený zážihový štvorvalec s objemom 1,6 litra (72 kW/98 k), ktorý je možné kombinovať s manuálnou i automatickou prevodovkou.