299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb ttfordfiesta processed 640x420 Thumb 19711 large ttfordfiesta Thumb 19710 large dsc 1643 Thumb 19709 large dsc 1641 Thumb 19708 large dsc 1640 Thumb 19707 large dsc 1013 1024x597 conti wc8s sk Thumb 19706 large dsc 10121 Thumb 19705 large dsc 1011 Thumb 19704 large dsc 1010 Thumb 19703 large dsc 1009 Thumb 19702 large dsc 1008 Thumb 19701 large dsc 10061 1024x597 conti wc8s sk Thumb 19700 large dsc 0985 Thumb 19699 large dsc 09841 Thumb 19698 large dsc 09831 Thumb 19697 large dsc 0982 Thumb 19696 large dsc 09811 Thumb 19695 large dsc 1647

Vynovená Fiesta dostala trojvalce

Modernizácia sa v prípade malého Fordu netýka len kozmetických úprav zovňajšku. Hlavnou novinkou sú benzínové trojvalce, atmosférické i prepĺňané.

Ako už bolo povedané, malý Ford prešiel približne uprostred svojho životného cyklu omladzovacou kúrou. Tá zahŕňa hlavne vizuálne úpravy prednej a zadnej časti auta. Najvýznamnejšou  novinkou je predný nárazník, so zakomponovanou maskou chladiča. Jej tvar sa stane charakteristickým znakom všetkých budúcich Fordov. Zlé jazyky ale tvrdia, že až príliš pripomína masky britských modelov Aston Martin. Línie predných svetlometov zostali pôvodné, ale zmenila sa ich grafika a dostali diódy pre denné svietenie. Na kapote pribudli dva prelisy. Vzadu sa zmenil nárazník i grafika koncových svetiel. Vnútri nájdeme iba drobné modifikácie.

Čo je podstatnejšie – pod kapotu pribudol zážihový trojvalec 1,0 l s priamym vstrekovaním paliva. V atmosférickej verzii dosahuje výkon 48 kW (65 k) alebo 59 kW (80 k). Prepĺňaný variant známy napríklad z Focusu, je k dispozícii vo verziách 74 kW (101 k) a 88 kW (120 k). V ponuke ale zostal aj štvorvalec 1.25 16V (55 kW/75 k). Naftu spaľuje nový turbodiesel 1,5 TDCi (55 kW/75 k), ktorý nahradí doterajší 1,4 TDCi. Kto chce silnešiu naftu, siahne po 1,6 TDCi (70 kW/95 k).

Fiesta v rámci omladzovacej kúry dostala multimediálny systém SYNC, vrátane funkcie MyKey, ktorá umožní obmedziť niektoré funkcie auta pre mladých vodičov, i automatickú brzdovú funkciu Active City Stop. Tá ma zabrániť, prípadne aspoň zmierniť následky kolízií pri nízkych rýchlostiach.

V Paríži debutoval aj sériový športový Ford Fiesta ST s prepĺňaným štvorvalcom 1,6 EcoBoost, dosahujúcim výkon 132 kW (180 k) a 240 Nm krútiaceho momentu. Oba parametre sa budú na prednú nápravu prenášať cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku. ST-čko by malo vedieť zrýchliť z pokoja na 100 km/h za menej ako sedem sekúnd a vyvinúť 220 km/h.