+3

Vylepšený Ford Fiesta RS WRC debutuje tento víkend

Súkromná britská stajňa M-Sport po prvý raz nasadí do nastávajúcej Rallye Portugalska prepracovaný súťažný špeciál.

Pre britský tím bude mať piate podujatie svetového šampionátu v rely mimoriadnu príchuť. Po prvý raz v ňom bude totiž štartovať 5 nových vozidiel Ford Fiesta RS WRC. Dostanú ich továrenskí jazdci Elfyn Evans a Ott Tänak aj súkromníci Lorenzo Bertelli, Čech Martin Prokop a Poliak Robert Kubica. Rallye Portugalska ukáže teda reálnu silu súkromnej britskej stajne M-Sport sídliacej v grófstve Cumbria v severozápadnom Anglicku (vedie ju bývalý šéf továrenského tímu Ford a niekdajší úspešný súťažný jazdec Malcolm Wilson) v porovnaní s továrenskými stajňami Volkswagen, Citroen a Hyundai.

Ford Fiesta RS WRC v posledných mesiacoch kompletne prepracovali. Podrobili ho najrozsiahlejším konštrukčným zmenám od začiatku jeho pôsobenia v majstrovstvách sveta v rely v roku 2011. Nová verzia už najazdila 5.000 testovacích kilometrov, to je viac než ktorýkoľvek iný súťažný model stajne M-Sport. Na prvý pohľad ju od doterajšieho auta takmer nerozoznáte, lebo najväčšie zmeny nastali pod kapotou. Pracuje pod ňou nový motor, ktorý od základu postavili v továrni M-Sport v Dovenby Hall. Ford síce poskytol tímu technickú podporu ale vyladenie motora mali na starosti inžinieri M-Sport. Blok motora je zhotovený z hliníka a má dokázať technické schopnosti firmy.

„Na novom aute a predovšetkým na jeho motore sme začali pracovať už v roku 2012,“ hovorí šéfkonštruktér Chris Williams. Motor dáva väčší výkon a odvádza väčší krútiaci moment. Má novú chladiacu sústavu a prepracované prevodové ústrojenstvo, elektroniku, kábeláž aj diferenciál. Presné parametre M-Sport samozrejme neprezradil. Prevodové stupne sa vo vozidle dajú radiť aj páčkami pod volantom. Willis je presvedčený, že s týmto vozidlom dokáže posádka v niektorej z budúcich súťaží triumfovať. „Podvozok Fiesty bol vždy prispôsobený požiadavkám jazdcov. Podarilo sa nám ho ešte vylepšiť. Okrem toho motor už v nízkych otáčkach odvádza väčší krútiaci moment, čo zlepšuje zrýchľovanie na nižších prevodových stupňoch,“ dodáva šéfkonštruktér. Ford Fiesta RS WRC zvíťazila naposledy vo svetovom šampionáte v domácej Rallye Veľkej Británie v roku 2012.

Po Rallye Mexika a Argentíny sa majstrovstvá sveta v rely vracajú na náš kontinent. Do súťaže vPortugalsku sa prihlásilo kompletné štartové pole. Teda 90 posádok. Budú medzi nimi aj Nór Henning Solberg (navigovať ho bude Rakúšanka Ilka Minor) i Poliak Kubica. Na rozdiel od vlaňajška sa v dňoch 21. – 24. mája bude jazdiť na severe Portugalska, kde má šport dávnu tradíciu. Najväčší záujem publika sa sústredí na autá WRC továrenských tímov Volkswagen, Citroen, Hyundai a koncernom Ford podporovanej stajne M-Sport.

V triede WRC2 je prihlásených 27 vozidiel, ktoré sľubujú atraktívne súboje. Budú medzi nimi aj dve po prvý raz štartujúce úplne nové vozidlá Fabia R5 českej stajne Škoda Motorsport. Za ich volantmi budú sedieť Esapekka Lapoi a Pontus Tidemand. V triede Junior-WRC bude štartovať 15 áut.

Stav MS po 4 z 13 podujatí

Jazdci: 1. Ogier 84 bodov, 2. Östberg 51, 3. Mikkelsen 47, 4. Evans 41, 5. Meeke a Neuville po 35, 7. Sordo 30

Tímy: 1. Volkswagen 103, 2. Citroen a Hyundai po 85, 4. M-Sport 71

Súvisiace články

• Ford E-Tourneo Courier už aj ako elektromobil
• Ford Kuga 2.5 Hybrid AWD facelift: Najúspornejší hybrid v triede si zaslúži viac pozornosti (VIDEOTEST)
• Ford rozširuje ponuku obytných vozidiel Nugget novej generácie
• Vynovený Ford Puma 2024 je v predaji. Poznáme jeho ceny