+7

VW Golf Variant je už v predaji

V porovnaní s predchodcom je väčší, dynamickejší a priestrannejší, má mohutnejšiu zadnú časť, o 57 mm dlhší rázvor náprav (2.637 mm) a nepochádza z Mexika lež z Nemecka!

Nové kombi má až o 100 l väčší batožinový priestor (objem 605 l je druhý najväčší v segmente a iba o 5 l menší než Škoda Octavia Combi) so štvorcovým pôdorysom, nakladacou hranou vo výške 630 mm nad zemou a krycou roletkou s 2-stupňovým zvinovacím mechanizmom. Výšku podlahy možno nastaviť do úrovne nakladacej hrany alebo zložiť na dno kufra. Sklopením operadiel zadných sedadiel potiahnutím páčky priamo v kufri (sedáky sú pevné) zväčšíte jeho objem až na 1.620 l. Golf kombi poháňajú prepĺňané zážihové aj vznetové štvorvalce, ktoré poznáme z hatchbacku. U nás sa predáva s 2 zážihovými motormi 4 výkonov od 63 do 103 kW (85-140 kW), 2 vznetovými agregátmi 3 výkonov od 66 do 110 kW (90-150 k) a v 3 stupňoch výbavy – Trendline, Comfortline a Highline. Na želanie v ňom môžete mať aj bi-xenónové reflektory s diódovými dennými svetlami a dynamickým svetlom do zákruty.

Nový VW Golf Variant sa ponúkaným priestorom a cenou stáva vážnym konkurentom najpredávanejšieho vozidla nášho trhu Škody Octavia Combi. Základný Golf Variant s motorom 1.2 TSI výkonu 63 kW/85 k a 5-stupňovou mechanickou prevodovkou vo verzii Trendline dostanete už za 14.820 €. Vybrať si môžete aj verziu 4Motion s pohonom 4×4 využívajúcim spojku Haldex piatej generácie. Kombinovať ho možno iba s naftovými motormi a pripláca sa zaň 2.070 €. Pre úplnosť dodávam, že základná Octavia Combi novej generácie s rovnakým motorom (rovnakého výkonu), prevodovkou a výbavou Active vás vyjde na 15.190 €.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“