VW chystá nálož rýchlych modelov! Tu sú Arteon R, Golf R a Tiguan R

Volkswagen pripravuje v kuchyni so znakom "R" niekoľko nových vrcholných modelov. Na okruhu Nürburgring sa v rámci jazdných skúšok premávajú VW Arteon R, Golf R a Tiguan R. Wolfsburgské rýchliky vyzerajú byť vo finálnych fázach vývoja.

Prečítajte si tiež:

Nový VW Golf R mohol mať päťvalec 2.5 TFSI, nebyť reakcie Audi

Rýchle foťáky tentokrát zaznamenali rovno trojicu vrcholných modelov z nemeckej stajne Volkswagen. Máme tu pre každého niečo. Do triedy "hothatch" kompaktov pribudne nový VW Golf R, veľké limuzíny zastreší Arteon R no a milovníkov rýchlych SUV poteší pohľad na Tiguan R. Na všetkých troch autách je len minimum rafinovanej kamufláže. Vy si ich tak môžete prehliadnuť v predsériovej podobe. 

VW Golf R 

Šikovné maskovanie nového Golfu R je takmer nespozorovateľné, no všimnite si pozorne predný nárazník, výrezy v zadnom nárazníku pre koncovky výfuku alebo zadný difúzor. Rafinovaná práca s lepiacou páskou... :) Tieto zábery však odhaľujú vrcholný Golf 8. generácie v zatiaľ najjasnejšom svetle. Prvky "R" divízie sú zreteľné. Konkrétny Golf je bližšie k zemi, obúva veľké kolesá s nízkoprofilovými pneumatikami, konzervatívnym tvarom karosérie dodáva viac charizmy a atletický podtón firemný bodykit so športovými nárazníkmi, zväčšenými prívodmi vzduchu, masívnym difúzorom vzadu a dvoma dvojitými koncovkami výfuku. Pozornému oku neujdú typickou modrou lakované brzdové strmene.

Odporúčame:

Hrozí koniec manuálnych prevodoviek VW? Záleží od dopytu

Ak to situácia ohľadom koronavírusu dovolí, VW predstaví nový Golf R pravdepodobne v lete r. 2020. Do úvahy pripadá júlový festival rýchlosti v Goodwoode. Golf R príde so "starým dobrým" motorom 2.0 TSI v najnovšej evolúcii. Podľa predbežných informácii má poskytnúť výkon okolo 243 kW (330 k), ktoré bude prenášať na všetky štyri kolesá. S konceptom R400 Volkswagen ukázal, že štvorvalec 2.0 TSI dokáže naladiť na poriadne stádo koní. Okrem toho sa šepká, že nový Golf R príde aj v silnejšej verzii Plus, ktorá by mohla konkurovať nielen bratovi Audi RS3 s výkonom 294 kW (400 k), ale dokonca aj Mercedesu-AMG A 45 s najvýkonnejším štvorvalcom s výkonom 310 kW (421 k)... Inak, vedeli ste, že Golf R mohol mať päťvalec 2.5 TFSI od Audi, nebyť diplomaticky odmietavej reakcie prémiovej nemeckej značky? 

Odporúčame:

VW Golf 8 dostal výrazný tuning od JMS

VW Arteon R

Z posilňovne "R" vzíde aj rýchla verzia vlajkovej lode Arteon. Na pomery Volkswagenu veľmi extravagantný model dostane pohon z Golfa R. To znamená vyladený štvorvalcový turbobenzínový motor 2.0 TSI, pohon 4x4 a 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG. Poďla informácii, zverejnených pri jednej z prezentácií dílerov VW v Nemecku pred koronakrízou by mal dvojliter v Arteone R ponúkať výkon 243 kW (330 k). 

Odporúčame:

VW Arteon Shooting Brake je realitou

Arteon R by sa mal svetu ukázať v sériovej podobe v poslednom štvrťroku 2020. Začiatkom roka 2021 má prísť aj praktickejšia verzia Arteon R Shooting Brake. Podobne ako Golf R, aj Arteon R má typické dizajnové prvky vrcholných wolfsburgských modelov. Žiadne prekvapenia sa nekonajú, no celok vyzerá na prvých záberoch veľmi chutne.

VW Tiguan R

Do tretice tu máme zástupcu rýchlych SUV. Po minuloročnej premiére menšieho T-Rocu R prichádza väčší braček Tiguan R. Prototyp je opäť veľmi chytro maskovaný, aby zakryl agresívne tvarovaný predný nárazník. Charakteristickými znakmi sú ozaj veľké kolesá, dve dvojité koncovky výfuku a karoséria bližšie k zemi. VW Tiguan R dostane tiež motor 2.0 TSI, pohon 4x4 a 7-stupňové DSG. V tomto prípade však očakávame výkon na úrovni 221 kW (300 k), čo sú parametre menšieho T-Roc R. 

Konkrétny Tiguan na fotkách pobral okrem dizajnového pozlátka R verzie aj faceliftové zmeny. Modernizácia Tiguanu sa bude niesť v duchu podoby s novým Golfom 8. generácie. Nasvedčuje tomu grafika predných svetiel alebo podobne tvarovaný predný nárazník. Decentnými zmenami prejdú zadné skupinové svetlá a nárazník. Modernizovaný Tiguan a Tiguan R by sa mali svetu ukázať koncom roka 2020, potenciálne až začiatkom 2021. 

Videoarchív:

 

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“