Testy

Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.

Autožurnál

So 10.9.2011 / Peter Hargaš / autor

VW Caddy Trendline 1.2 TSI: Aj malý objem môže stačiť

Popri vznetových motoroch sú pre nový Caddy v ponuke aj dva 1,2 l zážihové agregáty výkonu 63 kW/ 86 k a 77 kW/105 k. Hoci potenciál silnejšej verzie vyzerá na papieri dobre, mali sme mierne pochybnosti, či motor zdvihového objemu iba 1197 cm3 sa hodí do vozidla celkovej hmotnosti 2167 kg.

Ukázalo sa, že nie je dôvod podceňovať ho. Prvým povšimnutiahodným faktom je, že konštruktéri z neho „vyžmýkali“ výkon 77 kW/105 k (pri 5000 1/min). Pozoruhodný je však hlavne široký rozsah otáčok, v ktorom odvádza krútiaci moment: 175 Nm je k dispozícii od 1550 až do 4100 1/min. Pozitívnym poznatkom z testu Caddy Trendline 1.2 TSI je aj ekonomika prevádzky: štvorvalcový motor s priamym vstrekovaním paliva prepĺňaný turbodúchadlom spotrebuje na 100 km až o 1,6 l menej benzínu, než najmenší motor v predchádzajúcom modeli. To znamená zredukovanie tejto položky nákladov o 21 %.

: Do Caddy sa nastupuje pohodlne: predné dvere sa dajú otvoriť takmer do pravého uhla, bočné posuvné dvere sú široké 701 mm.

Za ďalšie plus považujeme veľmi tichý chod motora hlavne v mestskej prevádzke, pričom ho v kabíne pri voľnobežných otáčkach na križovatke prakticky nepočuť. Navyše 5-rýchlostná prevodovka má veľmi dobré rozstupy medzi jednotlivými stupňami, takže motor netreba vytáčať do vysokých otáčok. „Komunikácia“ v rámci poháňacieho reťazca je dokonca lepšia ako pri naftovom motore výkonu 75 kW, kde nám 6. prevodový stupeň vyslovene chýbal. Volkswagen uvádza v technických parametroch pre 77 kW variant modelu Caddy spotrebu 8,0/5,9/6,7 l benzínu na 100 km. Počas testu dosiahlo auto v kombinovanej prevádzke podľa palubného počítača priemer 6,8 l/100 km. Zaťažené bolo na 30 %, polovicu absolvovaných kilometrov jazdilo po diaľnici. Na jednu 60 l nádrž by sa v takomto režime dalo s rezervou absolvovať 800 km.

: Výbava Trendline obsahuje diaľkové zamykanie, elektrické ovládanie predných okien aj zrkadiel (s vyhrievaním), rádio RCD 210 a palubný počítač.

Aj skromnejšia výbava Trendline obsahuje hodnotnú zostavu prvkov aktívnej a pasívnej bezpečnosti: ABS, ASR, MSR, ESP, airbag pre vodiča a spolujazdca, bočné airbagy vpredu. Vodič má k dispozícii výškovo nastaviteľné sedadlo s odkladacou priehradkou a môže si upraviť sklon i vzdialenosť volantu. Z prvkov komfortu sa dodáva štandardne centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, elektricky ovládané predné okná aj zrkadlá (s vyhrievaním), rádio RCD 210 (CD, MP3, 6 reproduktorov) a palubný počítač.

Technické parametre vozidla
Motor	1.2 TSI
Zdvihový objem valcov [cm3]	1197
Výkon [kW/k]	77/105
Pri otáčkach [1/min]	5000
Krútiaci moment [Nm]	175
Pri otáčkach [1/min]	1550 – 4100
Namerané spotreba [l/100 km]	6,8
Misie CO2 [g/km]	156
Zrýchlenie 0-100 km/h [s]	12,4
Maximálna rýchlosť [km/h]	169
Batožinový priestor [l]	750 – 3030
Cena modelu od [€]	14.136,67

Kúpiť či nekúpiť?

Caddy so 77 kW motorom TSI sa v teste prezentoval ako akceptovateľná alternatíva moderného priestranného 5-miestneho MPV za prijateľnú cenu. V meste väčší výkon motora nepotrebujete a keď nejazdíte pravidelne plne naložení na dlhšie vzdialenosti, tak vám aj na autostráde poskytne postačujúcu dynamiku.