+11

VW Arteon Shooting Brake je realitou

Prednedávnom "unikli" zábery na praktickejší karosársky variant Arteon Shooting Brake priamo z továrne. Teraz ho prichytili pri testoch na cestách. 

VW Arteon mnohí považujú za najatraktívnejší Volkswagen súčasnosti. A nečudo, dizajn sa vážne podaril. Štýlovejšiemu a prémiovejšiemu bračekovi Passatu však doteraz chýbala praktickejšia karoséria. Volkswagen si s kombi verziou dal načas, teraz však vidíme elegantný Arteon s karosériou "shooting brake". Spredu mu nechýba typická agresívna maska, predný nárazník jemne prepracovali.

VW Arteon Shooting Brake s rafinovaným maskovaním zadnej časti

Nedajte sa pomýliť, na aute je rafinované maskovanie zadnej časti, ktoré trochu narúša vizuálny zážitok z nového kombi. Spomeniem napríklad falošnú linku zadných bočných okien alebo maskovanie zadných svetiel. Ak si to odmyslíte, pridáte zaujímavejší lak alebo väčšie kolesá vyšších výbav, Arteon Shooting Brake bude fešák. Na fotkách zatiaľ vyzerá "obyčajne". Záujemcovia o väčší praktický rodinný kombík nemali v stajni VW doposiaľ na výber a museli sa uspokojiť s Passatom kombi. Aj keď ide o skvelé auto, Arteon Shooting Brake rozšíri modelovú ponuku o štýlovejšiu verziu. A to sa počíta. Arteon je oproti Passatu väčší, opticky zaujímavejší a majestátny, aj keď stojí na rovnakej modulárnej platforme MQB, no s dlhším rázvorom. 

Odporúčame: 

Test VW Passat 2,0 TDI Evo DSG: Perfekcionista

Pod kapotou budú motory, ktoré už z Arteonu poznáme, teda štvorvalcové turbobenzínové štvorvalce 2.0 TSI a turbodiesele 2.0 TDI. Keďže Arteon je na poli klasických (nie SUV/crossover) modelov vlajkovou loďou, očakávame aj nasadenie výkonnejších motorizácii. K porcii výkonu navyše pravdepodobne pomôže určitá forma elektrifikácie a nie samostatný silný spaľovací motor. Vrcholný Arteon Shooting Brake by mohol byť plug-in hybridom, a to kvôli flotilovým emisiám CO2.

Odporúčame:

VW Passat v losom teste prekvapil pretáčavým správaním

Pri minulých záberoch sme videli Arteon Shooting Brake práve z miesta činu. Odfotili ho v čínskej továrni, kde bude schádzať z liniek pre tamojší trh. Nebolo jasné, či nakoniec zavíta aj k nám. Odvtedy bol viackrát spozorovaný pri testoch na bežných cestách. Aj dnešné zábery potvrdzujú, že Volkswagen si ho s najväčšou pravdepodobnosťou len pre Čínu nenechá a v neskôr v roku 2020 príde aj k nám.

Videoarchív:

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“