+40

Vrcholná Toyota RAV4 Plug-in Hybrid prichádza na slovenský trh. Poznáme cenu a výbavu

Na slovenský trh prichádza vrcholná verzia SUV modelu Toyota RAV4 vo verzii Plug-in Hybrid. Cena začína na 49 990 Eur vo výbave Comfort, druhá výbava s označením Selection je za 54 590 Eur (vrátane ceny príplatkového laku karosérie).

Nová Toyota RAV4 Plug-in Hybrid patrí na vrchol piatej generácie RAV4 a zároveň plní úlohu vlajkovej lode hybridných vozidiel značky Toyota. Ponúka spojenie vysokého výkonu a nízkych emisií. Jadrom plug-in hybridného systému je výkonný predný elektrický motor, ktorý je skombinovaný s efektívnym atmosférickým benzínovým 2,5 litrovým motorom Dynamic Force (136 kW/185 k pri 6000 ot/min, 227 Nm). Elektrický motor s maximálnym výkonom 134 kW a krútiacim momentom 270 Nm čerpá energiu z lítium-iónovej batérie s kapacitou 18,1 kWh, ktorá je umiestnená pod podlahou. Vzadu je ďalší elektromotor s výkonom 40 kW a 121 Nm, ktorý sa stará o pohon zadnej nápravy. Kombinovaný výkon systému je plných 225 kW (306 k). Emisie dosahujú len 22 gramov CO2 na km a spotreba 1,0 l/100 km v kombinovanom cykle WLTP (platí pre prvých 100 km jazdy s plne nabitou batériou).

RAV4 Plug-in Hybrid sa v bežnej prevádzke správa ako čistý elektromobil. Predvoleným režimom je jazda na elektrinu, v ktorom vozidlo dokáže v meste s úplne nabitým akumulátorom prejsť až cca 75 kilometrov, čo je s rezervou viac ako priemerná vzdialenosť, ktorú pri každodennom dochádzaní najazdia európski vodiči. Ak je potrebná výkonová posila, zapojí sa spaľovací motor. Po vybití akumulátora sa pohon správa ako plnohodnotný hybrid so spotrebou do 5 l/100 km pri zachovaní rovnakých jazdných vlastností.

Nabíjanie akumulátora je jednoduché a bezpečné – pri použití 22 kW Wallboxu vrátane nabíjacieho kábla, ktoré Toyota pri kúpe novej RAV4 Plug-in Hybrid ponúka zadarmo, a trvá 2,5 hodiny. Na naplánovanie a sledovanie procesu nabíjania akumulátora na diaľku môže majiteľ štandardne využiť mobilnú aplikáciu MyT, ktorá poslúži aj na zapnutie sústavy klimatizácie, ktorou možno vykúriť alebo vychladiť kabínu ešte pred nasadnutím do auta. Vozidlo je vybavené palubnou rýchlonabíjačkou podporujúcou až 6,6 kW bez negatívneho vplyvu na životnosť akumulátora.

Už výbava Comfort obsahuje veľmi slušnú výbavu, v tomto prípade nejde o žiaden "základ". Obsahuje napr.na diaľku ovládanú automatickú dvojzónovú klimatizáciu, plejádu asistenčných a bezpečnostných systémov,  bezkľúčové odomykanie a štart, Bi-LED predné svetlá, 18-palcové zliatinové disky, vyhrievanie predných a zadných krajných sedadiel, 9-palcový infotainment s navigáciou, parkovacie senzory s kamerou alebo adaptívny tempomat. Selection pridáva okrem iného 19-palcové kolesá, vyhrievaný volant, polokožené sedadlá, sledovanie mŕtvych uhlov a možnosť zakúpenia paketu VIP (4000 eur) s JBL audiosystémom, head-up displejom, elektrickým panoramatickým strešným oknom a ďalšími. 

Kompletný cenník vrátane výbavy nájdete tu: Cenník Toyota RAV4 plug-in hybrid 2021

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Toyota skompletizovala rad úžitkových vozidiel novým Proace Max. Poznáme jeho ceny
• Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2024: Výkonnejšie srdce a zásadné vylepšenia pod povrchom (VIDEOTEST)