+21

Volvo XC40 Recharge je vo výrobe. Zaujme výkonom, dojazdom a dynamikou

Volvo XC40 Recharge je prvým čisto elektrickým modelom švédskej značky. Začiatok jeho výroby je krokom k cieľu automobilky znížiť svoju uhlíkovú stopu do roku 2025 o 40 %. V tom istom roku značka očakáva, že 50 % jej celosvetového predaja budú tvoriť elektromobily a zvyšok hybridy.

Dopyt zákazníkov po modeli XC40 Recharge je silný a hoci knihy objednávok zostávajú otvorené, každé vozidlo naplánované do výroby v tomto kalendárnom roku je už predané. Prvé vozidlá sa majú dodať zákazníkom v Európe koncom tohto mesiaca. Začiatku výroby automobilov pre zákazníkov predchádzalo obdobie príprav, v rámci ktorých závod v Ghente vyrobil obmedzený počet predsériových vozidiel. Cieľom procesu je optimalizovať tok výroby a zabezpečiť špičkovú kvalitu každého vyrobeného automobilu. Všetci príslušní pracovníci výroby zároveň absolvovali intenzívne školenie o bezpečnosti výroby elektrických vozidiel.

Pozrite si tiež:

Videotest Volvo XC40 T5 Twin Engine: Veľký efekt v malom balení

Aké je elektrické Volvo XC40 Recharge?

Dizajnovo vychádza elektrické Volvo XC40 takmer kompletne zo svojho predobrazu, "klasického" Volva XC40. Predná maska je prepracovaná, nasávacie otvory chýbajú, keďže elektromobil ich v takomto prevedení nepotrebuje. Pod prednou kapotou je úložný priestor s objemom 31 litrov. Ten čiastočne vyrovnáva dlh klasického batožinového priestoru vzadu, ktorý sa zmenšil zo 460 na 413 litrov. Platforma bola pred osadením elektrického pohonu na potrebných miestach vystužená a Volvo mimoriadne dbalo na bezpečnosť. Od švédskej značky sme ani nič iné nečakali. Karosériu zosilnili nielen vpredu, ale aj vzadu. Elektrická pohonná jednotka je integrovaná do štruktúry karosérie, aby sa sily pri nehode lepšie odvádzali mimo kabíny, a aby sa znížila veľkosť síl pôsobiacich na cestujúcich vo vnútri vozidla. Za vývojom novinky je veľa práce a výsledok je vskutku zaujímavý. Elektrické Volvo XC40 má totiž veľmi zaujímavé parametre výkonu a  dojazdu. 

Batéria, uložená v podlahe, má kapacitu 78 kWh, z toho 75 kWh je plne využiteľných. To stačí na praktický dojazd vyše 400 km. Volvo XC40 Recharge poháňajú dva elektromotory, jeden umiestnený vpredu a poháňajúci prednú nápravu a druhý vzadu, ktorý pre zmenu roztáča zadné kolesá. Spolu dokážu posielať na všetky štyri kolesá  mohutný výkon 304 kW (408 koní) a 660 Nm krútiaceho momentu! Z nuly na 100 km/h akceleruje 2150 kg vážiace XC40 Recharge za 4,9 s, maximálna rýchlosť je 180 km/h. Prostredníctvom podporovaného DC rýchlonabíjania s výkonom až 150 kW sa batéria dobije na 80 % kapacity za 40 minút.  

Odporúčame:

Žiadne nové Volvo už nepôjde viac ako 180 km/h

Nový informačno-zábavný systém s operačným systémom Android ponúka zákazníkom možnosti osobného prispôsobenia, vyššiu úroveň intuitívnosti a zabudovanú technológiu a služby Google, ako je Asistent Google, Mapy Google či virtuálny obchod Google Play Store. Model XC40 Recharge tiež dokáže prijímať väčšie bezdrôtové aktualizácie softvéru a operačného systému.

Súvisiace články

• Najstaršia predajňa Volvo na Slovensku je opäť otvorená
• Volvo EX30 Single Motor 51 kWh LFP: Do tretice to najrozumnejšie (VIDEOTEST)
• Volvo FH Electric s dojazdom 600 km
• Volvo XC90 facelift a nové Volvo EX90: Dve vlajkové lode a dvakrát inak (VIDEO)