Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+17

Volvo XC40 predstavia už tento mesiac

Na nastávajúcom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom to však nebude, lebo tam bude švédska automobilka chýbať.

Verejnosti už však oznámila, že jej kompaktné prémiové SUV vnesie do segmentu nové štandardy bezpečnosti a komfortu. Mestský crossover dostane ocenené technológie bezpečnosti, konektivity a informačno-zábavných systémov, ktoré sú známe z posledných modelov Volvo radu 90 a 60.

„XC40 je náš prvý automobil v tomto rýchlo rastúcom segmente a je jednoznačne zameraný na navigáciu v dnešnom hektickom mestskom prostredí. Kompaktné SUV stavia na tradícii značky Volvo ako lídrovi v oblasti bezpečnosti a ponúkne najlepšie možné bezpečnostné normy v spojení s rozhraním s jednoduchou obsluhou a praktickými službami s konektivitou,“ uviedol prezident a výkonný riaditeľ Håkan Samuelsson.

XC40 bude prvý model švédskej automobilky spočívajúci na platforme jej novej kompaktnej modulárnej architektúry CMA. Obsahuje celú škálu revolučných technológií po prvý raz uvedených v modeloch série 90 a 60 na báze väčšej modulárnej architektúry SPA.

K bezpečnostným a asistenčným technológiám, ktoré XC40 ponúkne, patrí poloautonómny systém riadenia Pilot Assist vlastnej konštrukcie, najnovšia generácia systému automatického brzdenia v meste City Safety, ochrana pred zjazdom vozidla z cesty a systém zmierňovania nárazov, systém upozorňujúci na križujúce vozidlá s funkciou automatického brzdenia a kamera so záberom 360°, ktorá pomáha vodičom vmanévrovať auto do stiesneného parkovacieho priestoru. Vďaka týmto a ďalším technológiám bude XC40 jedným z najlepšie vybavených kompaktných SUV na trhu.

„Moderný život v meste predstavuje pre vodičov, chodcov, cyklistov i ďalších účastníkov cestnej premávky množstvo zložitých problémov. S modelom XC40 sme sa zamerali na zníženie tzv. kognitívneho zaťaženia vodiča. Kým naše bezpečnostné a asistenčné systémy aktívne vyhľadávajú a zmierňujú potenciálne kolízie, vy ako vodič môžete viac oddychovať, a užiť si tak príjemnú jazdu mestom,“ uviedla Malin Ekholmová, viceprezidentka Bezpečnostného strediska spoločnosti Volvo Cars.

„Postavili sme vozidlo s jednoduchou obsluhou a praktickým používateľským komfortom na každodenné používanie na základe reálnych interakcií a výskumu, počnúc základom, ktorým je naša prvotriedna bezpečnosť. XC40 je auto pre spotrebiteľov, ktorí od neho očakávajú úplnú konektivitu. Všetky jeho obrazovky sú optimalizované tak, aby zaisťovali bezpečnú, jednoduchú a efektívnu interakciu, ktorá podporí aktívnu jazdu v meste,“ uviedla Ödgärd Anderssonová, viceprezidentka spoločnosti Volvo Cars pre softvér a elektroniku vozidiel.

„Tak ako väčšie SUV XC60 a XC90, aj kompaktný XC40 bude vybavený informačno-zábavným systémom Sensus od spoločnosti Volvo s možnosťami konektivity, ktorého ústredným bodom je už známa veľká dotyková obrazovka orientovaná na výšku. Intuitívne rozhranie systému Sensus, ktoré sa vyznačuje jednoduchou obsluhou, zabezpečuje vodičom prístup k množstvu funkcií a služieb,“ uzavrela Anderssonová.

Volvo XC40 vonkajších rozmerov 4.390 x 1.930 x 1.630 mm s rázvorom náprav 2.730 mm budú poháňať výlučne 3- a 4-valcové zážihové a vznetové turbomotory zdvihového objemu 1.500 a 2.000 cm³. Vrcholná verzia bude mať Plug-in-hybridnú poháňaciu sústavu T5 celkového výkonu 183 kW/250 k, ktorej 3-valcový spaľovací motor aj elektromotor (55 kW) budú poháňať predné kolesá a spriahnuté budú so 7-stupňovou 2-spojkovou automatickou prevodovkou. Jej akumulátorová batéria (9,7 kWh) umožní jazdu na čisto elektrický prúd do vzdialenosti 50 km.

Prognostici odhadujú, že Volvo predá z tohto modelu o dva roky 130.000 áut a povýši ho na svoj najžiadanejší model. Najväčšou mierou sa zaslúži o vzrast odbytu značky nad 700.000 vozidiel. Švédska automobilka predala vlani rekordných 534.332 vozidiel.