Volkswagen vyvinul pretekársky Golf
Technici nemeckej automobilky postavili na báze modelu Golf siedmej generácie prvé pretekárske vozidlo.
Zo sériového modelu odvodený koncept s motorom výkonu 243 kW/330 k spĺňa predpisy TCR a na budúci rok sa má z neho stať zákaznícke športové auto. Kvôli urýchleniu vývoja ho do konca tejto sezóny budú skúšať v podmienkach aké panujú na pretekoch cestovných vozidiel. Kooperačný partner Liqui Moly Team Engstler nasadí dve takéto autá do 8. podujatia medzinárodnej série TCR (patrí do nej 12 pretekov na 3 kontinentoch – 3 z nich poriadajú spolu s pretekmi F1 – a štartujú v nich výlučne súkromní jazdci) na Red-Bull-Ringu v rakúskom Spielbergu.
Pretekársky Golf roluje na 18-palcových ľahkých športových diskoch kolies, má v porovnaní so sériovým modelom asi o 400 mm širší podvozok a veľké prítlačné zadné krídlo. Spolu s aerodynamickou prednou manžetou je zhotovené z karbónu a vozidlu zabezpečia optimálny prítlak k vozovke. K bezpečnosti jazdca prispieva škrupinové športové sedadlo, bezpečnostná klietka a bezpečnostná palivová nádrž spĺňajúca predpisy FIA.
Vozidlo so špeciálnym športovým podvozkom poháňa 4-valcový 2.0 l turbomotor výkonu 243 kW/330 k, ktorého krútiaci moment 440 Nm sa na kolesá prenáša cez 2-spojkovú automatickú prevodovku DSG s radiacimi páčkami pod volantom. Volkswagen Motorsport ho vyvinul spolu so športovým oddelením sesterskej automobilky SEAT a vozidlo preto zúročuje poznatky získané z prevádzky pretekárskych áut Leon Cup Racer.