Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 1.6.2016 / Rudolf Karpat

Volkswagen Slovakia jubiluje

30. mája uplynulo 25 rokov od založenia spoločnosti VW Slovakia.

Za ten čas získala firma vynikajúcu technologickú kompetenciu a stala dôležitým produkčným pilierom koncernu. Uplynulé štvrťstoročie si v areáli najväčšej slovenskej automobilky pripomenuli jej zamestnanci aj viaceré významné osobnosti politického a hospodárskeho života na malej slávnosti. Zúčastnili sa na nej predseda vlády SR Róbert Fico, člen predstavenstva značky Volkswagen zodpovedný za produkciu Thomas Ulbrich, predseda predstavenstva Volkswagen Slovakia Ralf Sacht a ďalší.

„Volkswagen potrebuje také majáky ako VW Slovakia, ktoré ukazujú ako v budúcnosti chceme a budeme vyrábať. Efektívne, bezchybne, flexibilne a orientujúc sa na zákazníkov. V Bratislave máme k tomu výborné podmienky. Lebo produkcia áut 6 koncernových značiek na jednom mieste nemá vo svete obdobu. Je to dôkaz najvyššej technologickej výrobnej kompetencie“, prehlásil člen predstavenstva zodpovedný za produkciu Ulbrich.

Bratislavský závod je jedným z najväčších automobilových podnikov značky Volkswagen. Práve v ňom dokončujú ďalšiu karosáreň a montážnu linku. „Aktuálna výstavba dokazuje, že do tunajšieho výrobného závodu budeme naďalej výrazne investovať. Svedectvom budúcnosti je aj skutočnosť, že práve dnes tu začíname vyrábať modernizovaný VW up!“

Od začiatku produkcie v roku 1991 zbehlo z tunajších montážnych liniek vyše 4,5 miliónov vozidiel 13 modelov. Okrem toho sa tu zmontovalo takmer 7 miliónov prevodoviek. Modelové portfólio obsahuje športovo-úžitkové vozidlá Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne a Audi Q7 ako aj novú generáciu minivozidiel Volkswagen up!, SEAT Mii a Škoda Citigo. V Bratislave sa tiež vyrábajú karosérie pre najvýkonnejšie, najluxusnejšie a najdrahšie SUV sveta Bentley Bentayga.

Volkswagen investoval doteraz do slovenských závodov vyše 3 mld €. Ďalších 1,5 mld € prúdi do závodu v Bratislave od roku 2012. Vďaka nim tu do konca t. r. dobudujú ďalšie špičkové technológie a rozšíria produkciu.