Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Pi 24.7.2015 / Filip Garaj

Volkswagen pri vývoji head-up displeja zvolil lacnejšiu cestu

Nemecká automobilka Volkswagen predstavila svoj prvý head-up displej, určený pre sériovú výrobu. Objaví sa v modeli Passat, ako súčasť príplatkovej výbavy.

Úlohou head-up displeja je premietať najdôležitejšie informácie o jazde na čelné sklo.

V praxi to vyzerá, akoby sa údaje zobrazovali na vozovke tesne pred vozidlom.

Šofér tým pádom nemusí sklápať zrak na prístrojový panel, ak chce vedieť napríklad informáciu o aktuálnej rýchlosti. Číslo má v zornom poli.

Za vznik technológie vďačíme vojenskému letectvu, v autách sa prvýkrát objavila koncom osemdesiatych rokov minulého storočia. Ako prvý sa head-up displejom pýšil americký Oldsmobile Cutlass.

Volkswagen ho uvádza do výroby až teraz. Nemci uviedli, že okrem aktuálnej rýchlosti, vie zobraziť aj niektoré dopravné značky, výstrahy od asistenčných systémov či pokyny navigačného systému. Displej má rozlíšenie 480 x 240 pixelov a z pohľadu šoféra to vyzerá tak, akoby sa údaje premietali dva metre pred vozidlo.

Akurát, Volkswagen si zvolil jednoduchšiu cestu a na premietanie informácií použil štítok z priehľadného plastu. Má rozmery 10 x 15 cm a je výsuvný. To znamená, že po vypnutí motora alebo keď šofér jednoducho deaktivuje funkciu head-up displeja, sa štítok zasunie do útrob palubnej dosky.

Niektoré autá vedia premietať priamo na čelné sklo, čo je však nákladnejšie. Medzi dvomi sklenenými vrstvami totiž musí byť špeciálna fólia.

Volkswagen si za head-up displej na domácom trhu pýta príplatok 560 eur a k dispozícii je od výbavy Comfortline. U nás by čiastka mohla byť nižšia.