Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
Volkswagen Passat 2.0 TDI Evo DS7: Konečne hliník
Malé zmeny navonok, väčšie pod kapotou.
Nemecká značka VW radikálne presunula ťažisko svojej ponuky na autá s vyššou karosériou. Má už bohaté skúsenosti, v Číne napríklad predá tento rok viac ako dva milióny áut typu SUV. Najväčšiu skúšku odolnosti, priam krízu, preto zažívajú kedysi obľúbené sedany vyššej strednej triedy, ktorú zastupuje Passat. Niektorí výrobcovia na túto skupinu áut rezignovali, iní sa snažia premeniť sedany na atraktívne lifbacky. Aj Passat má za sebou zaujímavú históriu a vzniklo už takmer 30 miliónov exemplárov. Jeho predchodca VW K70 bol pôvodne sedan značky NSU, ktorý navrhol Claus Luthe. Automobilka NSU vykrvácala na investíciách do Wankelovho motora a automobilka VW tak prišla lacno k prvému autu s motorom vpredu, chladeným vodou a k pohonu predných kolies.