+8

Volkswagen e-Up! prichádza v sériovej verzii

Najmenší Volkswagen vyrábaný v Bratislave môže jazdiť nielen na benzín či plyn, ale aj na elektrinu. Nový e-Up! debutoval na výročnej konferencii vo Wolfsburgu.

Modifikované nárazníky – zvlášť predný s diódovým denným svietením – sú možno predzvesťou budúceho faceliftu. Elektrický Volkswagen e-Up! však zaujme najmä svojou technikou. Pod krátkou prednou kapotou sa namiesto benzínového trojvalca, ukrýva elektromotor s výkonom 40 kW (54 k), ktorý však krátkodobo – pri potrebe razantnej akcelerácie – dokáže vyvinúť až 60 kW (82 k).  Najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 210 Nm prakticky hneď po roztočení agregátu.

Zdrojom energie sú lítiovo-iónové články s kapacitou 18,7 kWh. Vďaka nim je malý elektromobil podľa výrobcu schopný prejsť na jedno nabitie 150 kilometrov. Čas potrebný pre ich dobitie presiahne päť hodín, ak použijete domácu zásuvku. S rýchlonabíjačkou by sa akumulátory mali dobiť na 80 percent svojej kapacity už po tridsiatich minútach.

Batérie sa síce postarali o nárast hmotnosti auta v porovnaní s bežnou zážihovou verziou, hodnota 1.185 kilogramov však patrí v radoch elektromobilov medzi najnižšie. E-Up! má maximálnu rýchlosť limitovanú na 135 km/h. Akcelerácia z pokoja na 100 km/h mu trvá 14 sekúnd.

V záujme dosiahnutia čo najlepšej aerodynamiky má auto zakrytovaný podvozok, špecifické 15-palcové zliatinové disky kolies a pneumatiky s nízkym valivým odporom. Volkswagen ráta s odštartovaním predaja elektromobilu niekedy v závere tohto roka.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“