+6

Volkswagen Beetle: Návrat legendy

Kultový model nemeckého koncernu patrí medzi 3 najúspešnejšie autá všetkých čias. Doteraz sa z neho predalo vyše 21,5 miliónov exemplárov. Legendárny „chrobák“ sa po 13 rokoch opäť vracia.

Na prvý pohľad vidno, že kultový model si zachováva všetky základné rysy svojich predchodcov. Na rozdiel od nich je však očividne nižší a podstatne širší. Zaisto si hneď všimnete, že klasické jednoduché bočné okná s rámovou konštrukciou predchodcu vystriedali vo dverách bezrámové okná.

Z technickej stránky je to v retro štýle postavené auto najmodernejšej konštrukcie s veľkým vnútorným priestorom pre 4 cestujúcich a jazdnými vlastnosťami charakteristickými pre svoju značku. Spočíva na modifikovanej platforme kompaktného bestsellera VW Golf. Z toho vyplýva, že je to oveľa väčšie a priestrannejšie vozidlo než podobné v retro štýle postavené modely Mini a Fiat 500. Na rozdiel od Golfa však jeho zadné kolesá nevedie viacprvková ale jednoduchá tuhá náprava s panhardskou žrďou.

Nový Beetle je dlhý 4278 mm, široký 1808 mm, vysoký 1486 mm, teda o 152 mm dlhší, 84 mm širší a o 12 mm nižší než jeho predchodca, z ktorého sa od roku 1998 predalo vyše 1 milión vozidiel. Má o 43 mm kratší rázvor náprav než Golf a v porovnaní s predchodcom máličko väčší batožinový priestor objemu 310 – 905 l. Nový model prináša so sebou viacero technických noviniek. Jednou z nich sú typické guľaté reflektory s bixenónovými žiarivkami a diódovými dennými svetlami. Medzi ďalšie patrí bezkľúčové odomykanie dverí a spúšťanie motora, elektronická uzávierka diferenciálu XDS a satelitný navigačný systém. V štandardnej výbave je hifi audiosystém s 8 reproduktormi a vrcholom ponuky bude sound system vyvinutý v spolupráci s výrobcom gitár a zosilňovačov Fender a firmou Panasonic.

Novodobý chrobák by mal svojou agilitou uspokojiť aj fanúšikov vozidiel Golf GTI. Zároveň to bude najúspornejší model jeho histórie. Verzia s prepĺňaným naftovým motorom 1,6 TDI Blue Motion Technology spotrebuje totiž iba 4,3 l nafty na 100 km Marketingový šéf značky Volkswagen – Luca de Meo – verí, že nový Beetle vráti späť ducha pôvodného chrobáka zdôrazňovaním emócií s ním spojených, ľahkou ovládateľnosťou a predovšetkým lepšou dostupnosťou širším masám motoristov. Vozidlo budú aj naďalej vyrábať v Mexiku. Zrejme aj preto, že americký kontinent bude stále jeho najväčším odbytiskom. V Európe ho začnú predávať na budúci mesiac. Základná verzia s prepĺňaným zážihovým motorom 1,2 l TSI výkonu 77 kW/ 105 k má tu stáť 17.000 €.

Rozmery: dĺžka 4.278 mm, šírka 1.808 mm, výška 1.486 mm, rázvor náprav 2.537 mm,
rozchod kolies vpredu/vzadu 1.578/1.544 mm, batožinový priestor 310-905 l, palivová
nádrž 55 l.

Súvisiace články

• Volkswagen Multivan T7 2.0 TDI: Nafta stále dáva zmysel (VIDEOTEST)
• Volkswagen na Slovensku výrazne zlacnel elektrické modely ID.3, ID.4 a ID.5
• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“